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延長電瓶壽命之電瓶充電器開箱~~

2010-03-02第一次充電結果在184樓有寫.
充了之後電瓶有接回去車上.
但是都一直沒開過.
2010-03-06又再去充一次.
這次也是跟上次一樣用重機3A的那段去充.
但接上電瓶之後同樣的重機那一段.
但充電器上指針的安培數比上次高了一點.
上次充電器指針指到是3.7A這次接上後指的是4.1A的位置.
結果又是只充一個半小時居然指示充飽了.
這次充飽指示的紅燈亮時指針指的是2A的位置.
請問這樣正常嗎?

這樣看起來是蓄電力下降...

或是

車子吃電多....

現在的車 電子設備多...

就算不開車.... 防盜器也要吃電....

檢查一下....如果車上電器都不開... 防盜也不開... 只鎖車門就好...

幾天過後會不會電不夠...

要就是換電池 要就是查漏電
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
如果是我去處理的話,把電池多充幾次電看看,
如果狀況都一樣,就只好買顆新的電池了。
會不會是電池快掛了?
可能再檢查一下電池液足不足。
可以把電池拔下來~
拿回家裡充阿 ~~

一點都不難喔 !
扒完文...呼20頁,讓我下定決心,我也要買壹個...
我的車子是lancer 95的
常感覺好像都充電衝不進去
嗚嗚
希望這一顆可以把問題解決...
y拍目前1650含運
明明就是要先查清楚車上哪樣東西在吃電 就算熄火也還在吃電的...

那才是讓電瓶老得快的主因...

尤其是老車... 大多是防盜器迴路熄火後還在吃電...

或是另外接的電視接收機之類的電器...

又或者是 啟動馬達正電接頭氧化 負極搭鐵不良 電阻過大 或是內部電刷老化 發動時吃重電

又或者是 發電機線圈老化 整流器異常 無法提供足夠電力或是太多回充電力...讓電瓶充不飽或是過充而掛極板

呵呵呵呵...所以才叫大家別 捨本逐末...

解決問題才是根本...不是買 充電器....
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
剛好RV150因一個月未發動無法啟動與踩發,拜讀整篇文大大們發言後,昨天去PCx看它原價賣,博運氣點買貴通知後今天通知調降,趕快敗壹顆回來試試,希望能救回原電池.
charmingfang wrote:
剛好RV150因一個...(恕刪)


感謝通知, 剛去訂了一台, 有便宜到.
Jackys40t5 wrote:
感謝通知, 剛去訂了...(恕刪)


不客氣啦~~,我是看原價買比買電池貴很多,上網搜尋一下比它便宜的價格跟PCx反映,想不到它將那麼多.就趕緊參敗了.可惜不是24小時到貨,不知要幾天才會送到.
感謝paco.c大開箱分享,昨天我也買一組KT-1206N

由於家中機車少騎,電池在四個多月前早已無法擊發起動引擎,所以每次啟動只能用腳踩 
心想這顆電池從新車買來使用到現在已快四年了,應該是正常衰竭命終了......

但買來KT-1206N主要用意是想要給汽車電池充充電保養,因為平時行駛路程太近 
不過不知這功能好不好用,還是先拿來機車電池來測試看看..........
用Normal Mode 1A充電,連充三次竟然都失敗,每次充約半個小時後會跳亮紅燈顯示電池異常 
心想死馬當活醫,四年的老電池拔離車身後直接用Snow Mode 1A用力充下去,結果竟然可以正當充電了
隔天一覺醒來,馬上裝回電池,再擊發引擎,真的一次起動了.......

現在也可放心拿來充汽車電池了



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