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燃油車的日子還剩多少年呢

這邊吹牛不實資訊不用負責任
新聞斷章取義去放大某部份

消費者選自己愛的就好...
電動車發展起來,跟自己也不會有什麼利害關係
但如果是行業相關從業人員...那就可以理解被動到蛋糕的焦慮,豐田章男也都這麼說了
現在幾乎人手一手機的時代,市內電話還是沒被淘汰
至少有生之年燃油車還會繼續推出新車吧
油車及電動車的優劣點,大家都很清楚了,在此不再贅述!

就事論事,其實現實面就是:

若不是法令政策獎勵,電動車的銷售量及佔有率的增加,不會這麼快!

若不是法令政策限制或懲罰,油車的銷售量及佔有率的下降,也不會多快!

因此,幾乎可以說,未來只要法令政策不要對油車有過多的限制或懲罰,在大家的有生之年,油車還是會大量存在的!
MICHAELCUB81 wrote:

因此,幾乎可以說,未來只要法令政策不要對油車有過多的限制或懲罰,在大家的有生之年,油車還是會大量存在的!


要看國外法令吧.

國外法令對油車不友善, 國外車廠就會轉變態度,

國外沒有推出油車, 台灣也就買不到.
我覺得電車要完全取代燃油車還需要不少時間
schung320 wrote:

"我父母還要靠我養" - 很讓人尊敬!


我分不清這句話是正面,還是揶揄。

但網路上有一些人的嘴,極度令人討厭,

我爸媽年紀大沒錢,要靠兒子養本是天經地義。前面卻有人攻擊我等遺產,我爸媽哪有遺產給我?

我和父母沒住一起,還好他們年紀大但身體還可以。他們的生活所需都要由我供應,才不致於年紀大還得出去賺錢,

我給我爸媽一張提款卡,需要用錢,就去便利商店裡的提款機,從我的帳戶裡領錢,他們也算節儉,所以我從不過問他們領錢的用途。

給我爸一台車開,還得提醒他要去驗車。

沙發茶几有點舊了要換,我會附圖讓他們選款式,選到他們滿意為止,我再訂購請商家送過去。

但惡劣的網友卻可在討論車子的討論串中,惡意攻擊。這種人素質堪憂。



好圖狼 wrote:
再加上固態電池充一次...(恕刪)


這要看電動車的續航、充電、電池安全性...等等技術,何時能夠符合大眾消費者的需求與標準吧,目前看很多品牌都有持續精進各家的技術,像是Ariya的電池技術就還不錯,續航實測有達到公佈數據的90%,模組化設計大幅降低替換成本,也是很多大廠接下來電池設計的方向,不過這也要看市場環境有沒有順應趨勢去持續提升,像是宮有充電設備、電動車專用停車格...等等,也必續持續完善
01newbie

如果要自由競爭,就別搞 公有充電設備、電動車專用停車格...等等。

2025-03-26 17:29
只是個過程 wrote:
但網路上有一些人的嘴,極度令人討厭,

我爸媽年紀大沒錢,要靠兒子養本是天經地義。前面卻有人攻擊我等遺產,我爸媽哪有遺產給我?

我和父母沒住一起,還好他們年紀大但身體還可以。他們的生活所需都要由我供應,才不致於年紀大還得出去賺錢,

我給我爸媽一張提款卡,需要用錢,就去便利商店裡的提款機,從我的帳戶裡領錢,他們也算節儉,所以我從不過問他們領錢的用途。

給我爸一台車開,還得提醒他要去驗車。

沙發茶几有點舊了要換,我會附圖讓他們選款式,選到他們滿意為止,我再訂購請商家送過去。

但惡劣的網友卻可在討論車子的討論串中,惡意攻擊。這種人素質堪憂。

你對父母的態度絕對堪為大家的表率,值得讚許

往後幾年,各國逐步取消電動車補助,電池科技更進步
市場恢復正常,市場機制自會調整
大家不需著墨在這裡浪費口水

中國強力補助電動車,這正是美國所樂見
中國覺得取得絕對優勢,中國將主宰整個車市
美國則樂見中國政府砸大錢在電動車補助
更樂見中國砸大錢挽救經濟的措施
中美大戰,幾年後就知鹿死誰手,拿板凳坐壁上觀
watson0106 wrote:

你對父母的態度絕對堪為大家的表率,值得讚許


還好吧,

但也不要離題, 我只是不爽前面那個在攻擊人的.


不同國家分別好大
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