coka wrote:
把電車和手機的焦慮作...(恕刪)
的確不適合將手機比喻電動車。
手機可以輕鬆的將電量用光，連續玩個幾小時不累的大有人在。
車子。一般人很少會輕鬆開上400公里800公里。連續不休息不停車的開個上千公里。
所以手機焦慮不等於實際開車
electromax wrote:
電動車剛推出的時候很多人在喊會有里程焦慮
今年2023了，大家覺得開電動車到底還會不會有焦慮感啊？
感覺有兩派人馬，有一陣子常常在PTT 車版看到支持油車的網友，跟支持特斯拉的網友吵到翻掉
決定來01小惡魔討論，聽聽大家的看法跟真實經驗
我沒有想腦挺哪邊，不要急著砲我感謝XD
如果覺得開電動車還是會焦慮，焦慮的點是什麼？
如果覺得不會焦慮，可以分享平常大概用車狀況嗎？
我自己是覺得相比以前電動車剛推出的時候，感覺那個焦慮感已經降低不少了
充電站密度我其實沒有很擔心，當然相比加油站還是少非常多
越來越多第三方持續在蓋充電樁，不過家裡跟公司要有充電樁我覺得還是基本
試駕過EV6，行車品質(安靜、加速、穩定度)都優於油車、油電車。
家裡是透天，充電不成問題。連續假日除了拜訪朋友絕不出遊，我想應不會有里程焦慮。
真正讓我打退堂鼓的是電池，更換價格+保修年限保障。
EV6 Air增程版，電池是32個小模組=8個中模組
標準版電池則是24個小模組=6個中模組
電池更換價格
小模組3.8W，中模組10W(壞掉3個小模組就整個中模組更換)
增程版全數更換78W，標準版全數更換61W
未來幾年電池的進步一定相當迅速，等到要換電池才發現停產了不是讓人傻眼?
我問過幾位同事，大家都表示絕不會買超過2-3年的電動車。
也就是中古折價也是買的人要考慮的成本。
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