01forever wrote:真是這樣嗎?還是自己(恕刪) 不然Sportage的 185匹馬力41kgm的扭力居然跑出12秒多是車壞掉嗎?看看一同測試的RAV4跟地瓜馬力跟扭力都比牠小卻是快了快4秒...
kuga表現比想像中的好就差在那根客貨車鐵桿,動力表現以這個價位來說,真的蠻不錯的,rav4就中規中矩沒有太好也沒有太差,但對於一般民眾而言都夠了,該有的都有,難怪每個月銷量都很驚人,Tiguan可惜無法評測到最後,不過空間表現看起來不錯,內裝就普普,很有福斯風,森林人就動力太小了,想要熱血一下都不行,其他方面都有到位,sportage就很讓人耳目一新,韓國車真的越做越好了
chenchu0322 wrote:不然Sportage的 185匹馬力41kgm的扭力居然跑出12秒多是車壞掉嗎? 您說的是"韓國車的馬力還是依循傳統都是灌水的多",這表示其他很多韓國車都馬力灌水,請問有資料嗎?或是可舉證哪些車灌水?
引擎剎車還是覺得有限,都會升到超過4000rpm/50Km(太快了),(恕刪) 這表示速度太快引擎剎車也頂不住了引擎剎車力道要夠檔位要夠低但速度如果低到不用踩剎車也不會變快可能會被後面按喇叭吧我的2代佛tdci自手排在溪頭要掛到2檔才不會越滑越快但速度太慢,只好掛3檔+偶爾剎車