trdtinn123 wrote:所以crv才會趕在...(恕刪) 客貨車鐵桿主要是要預留行李箱一立方公尺的載貨空間,調整椅背頃斜角度只要不影響這一立方公尺的載貨空間,你想要設計成幾段都可以。現行全球唯一特規台灣客貨CRV5,就是可以調整兩段椅背角度這是事實。這全球唯一台灣特規的還有X-Trail、Outlander、Kuga、Tucson、U6、Sieata等等國產車。在01只有台本的CRV5最常被幾個特定帳號提出來討論帶風向。沒辦法,因為國產SUV他賣最好。很明顯這是台灣法規問題,希望法規修正之後可以改變車商逐利而為的亂象。但也因為如此,在路上當小黃開的SUV也就只有那幾牌評價日系進口車而已,看來CRV6當計程車滿街跑的景象幾年後可能就會發生了。
很詳細的比較從價格、空間、主被安全、性能等做比較應該說各有其優缺點有考慮要買SUV的人,真的可以詳細看完,再做選擇但還是建議實體試車比較實在這麼多車種只能說青菜蘿蔔各有喜愛注重質感內裝可能選擇...注重空間舒適可能選擇...注重價格CP值可能選擇...沒有百分百的但自己心目中一定有答案就選自己想要的
Rav4真的是王者,銷售及評測都是資優生,車很重1610起,鋼材佳,170匹大馬力,又快又省油,煞車性能佳,空間大,二手價好,保養系統佳,進口車國產價。酸民持續攻擊n年,也徒呼負負,效果極為有限,繼續穩坐國內銷售冠軍,全世界前三名寶座。