看來這套工具的數據和規範有所出入
Lubrizol Relative Performance Comparison Tool 2012
mrlai wrote:
下面圖片是2012年...(恕刪)
台灣也有使用機油認證、原廠原文手冊、網路訪價的好觀念了
取代保養廠真心利潤推薦、計程車口碑、俱樂部寫手台灣神油
有了好觀念之後，一定還有人不免懷疑水貨公司貨價差為何如此巨大?
網路拍賣我會不會買到假機油 仿冒品 求償無門?
或許常去國外 幫親友帶過名牌包的人 心裡很明白:台灣原廠代理商根本賺到翻掉
所謂的水貨 對機油、機油芯、空氣芯 這種汽車保養品而言
原裝進口水貨其實是比台灣原廠更原廠的東西
大家的目的很簡單 就是用比較低的開銷 可以安心開心的使用更高檔的汽車保養品
我也是一樣 會自備機油回原廠洗車、喝咖啡 連機油芯都自備 買太多還可以拍賣給親友
TOYOTA原廠專員因為業績雖然很不爽 但也只會要求油芯要原廠貨 機油要有來源證明
現在網拍比較大的賣家 都有開發票是基本的國民義務
我昨天買的這家 很有趣 提供了油品進口履歷安心保證制度
(買油搞得跟有機蔬菜一樣是怎樣?
還強調流程透明、清楚、可回溯！
)還用Line隨時update最新訊息給我，真的讓我安心不少：
【本批TOTAL MC3 油品進口履歷安心保證制度】
2013.03製造
→2013.03.22由原產地歐盟開立【原產地證明】
→2013.04.14於安特衛普港上船【海運提單】
→2013.05.22抵達台灣高雄港報關【進口報單】
→2013.05.25左右發送出貨通知，入庫後開始出貨（要看報關流程通常1~3天)
為免有為特定廠商廣宣之嫌疑，我把一些廠商資訊都抹掉
但是下次自備機油回原廠，除了發票我還會列印原產地證明、進口報單去給專員報告！
不過,
AGIP eni 5w-30 I-SINT
認證:
API SM/CF
ACEA A3/B4-04
ACEA C3
MB 229.51
VW 504.00
VW 507.00
BMW Longlife 04
PORSCHE C30
這樣的等級滿高的.....約220/罐~~~
一:AGIP eni 5w-30 I-SINT..全合成
...MC3....................非全合成
二::AGIP eni 5w-30 I-SINT...ACEA A3/B4-04;C3
...MC3......................C3
三:AGIP eni 5w-30 I-SINT....VW 507.00
...MC3.....................VW 505.00
C/P值,當然是MC3為優....
但AGIP eni 5w-30 I-SINT..全合成認證更高,,,,不知鄉民們使用心得如何??
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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