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為何韓國可以塑造出 愛用國產品牌的氣圍??

氣圍??
是指氛圍吧!

商品是商品,愛國是愛國!

如果三星不強,鴻海不會視為最大對手,甚至要聯日抗韓!

我們可以不屑韓國的運動精神、將中國文化強說為已有
但也不可否認,要學習的是韓國的企業成長力,
即使是國家企業,強還是強。

例如:
當三星的手機市佔率一直高起來,不是一個台灣人民說不買就會下降的。

我只愛看韓劇,不愛韓國的作風,不哈韓!純個人淺見!
台灣人崇洋媚外 自卑又沒信心


就算自己東西真正很好 本國人還是不敢買

一定要外國人肯定是台灣精品之後 自己才馬後砲說那個東西很好


相當沒主見又不團結的一個民族
你看完大家的發言,應該就知道為什麼台灣"人"沒辦法愛國了吧!!
不過台灣商人是真的有點不太爭氣.

wessley wrote:
大家真的太小看韓國人...(恕刪)


同意,因為連韓劇中,進口車的mark都要被貼起來。
例如BMW,就用一個黑圓直接貼上。
即使是角落philips電器的紙箱上,字母一定要貼掉幾個。

不管是不是強制執行,但一致對外的向心力真的可怕!

國產??
稅降個幾﹪,便宜,就人人買啦,還不簡單
而且台灣那正港國產車,天殺的貴呀......
怎麼愛國??

至於高麗國那種犯罪可以因為怕公司虧損竟當沒事
你說當台灣那些大財團希望政府多學學高麗國時,你看的下去嗎??
高麗國的做法是種大賭博
如果這些總裁那天有了二心....
那亡國了....

啥不好學
去學高麗國??
拜託........

少女時代是很好看啦
但越看越假時....(呀真的是假的呀)
喔...久了也不就這樣了....

E@GER wrote:
要嘛是你沒告訴你韓國...(恕刪)


你說出關鍵了
韓國過去用國貨的主因就是價格!
國產車會夯就是因為相對便宜很多
稅制大改後進口車銷售爆增,搞不好多年後就跟台灣進口車一樣噴到20%以上勒
只是差別在他們買的國產車大多是自主研發自主品牌,而台灣幾乎都是幫日本代工...

ps.
說到韓國團結
韓國區域之間的仇恨可能比台灣南北情節還要嚴重好幾倍
全羅道和慶尚道總統大選能出現9:1跟1:9這種差距...
先叫馬區長把座車換成納牌之後再來說吧!
FLS_Zawa wrote:
裕隆對台灣國人算是不錯了

中國川震的時候裕隆捐了多少?

台灣88水災的時候裕隆又捐了多少?

另一個手機品牌就更不用說了

因為它是中國的牌子(王董自己說的)

按照樓主的邏輯

台灣人不用它的手機算是理所當然囉!

這奶有毒 wrote:
沒有不愛國貨,是看不到它的努力,多久了?還是那樣子,怎麼買的下手,假設天天都要用車,不是妥善率高的車會修到飽又醉。這樣買嗎?口碑不是一朝一夕打出來的。

中肯阿
光看那油耗和品質連韓國車都比不過只能贏中國車而已
這樣是要怎麼愛國愛得下去??

不是靠一堆瘋狂納智捷粉絲喊一喊就可以的啦
公堂之上不得提老木!!!
那是因為他們的進口車更貴!
在來現代的進步真的很快!
以機車來說台灣車廠的不長進讓人嚇到了
汽車大概也一樣吧
韓國政府全力支持自家企業,人民上下齊心愛用國貨如作戰~!
台灣呢.............?
只會喊口號! 扯企業後腿!
貪都來不及了~!
水淹到鼻子了還在笑!
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