venderson wrote:
請問我若是時速130...(恕刪)
依龜車理論
你是應該要讓的
一車跟一車,那誰是最高速限 ? 就是最前面路隊長開的最(慢)高速限.路隊長自認為夠快了 (天曉得), 車速表誤差 + 龜車天性 (一定要速限-2~5), 那實際車速可能就變成最高速限 -10.
前面帶頭的開速限-10, 後面的車能說自己最高速限 ? 佔著內側超車道還自得其樂. 如果路隊長車速真的夠快 (超越中線車), 很容易帶領後車脫離車陣, 內側超車道能暢通, 後面來的車流不被阻礙堵塞. 不過, 路隊長通常和中外線的車一樣快~~~
看看國道上, 一群一群的車陣, 多是內側佔著一串車, 後方較快的車( <=速限+0~9) 總是會被堵住, 然後開始自己想辦法.
基本上路隊長二號就有責任提醒前車(路隊長),你開太慢, 你該回中線, 而不是反正我跟著就好. (後車也想,反正我跟著就好).
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
venderson wrote:
請問我若是時速130...(恕刪)
是我的話, 中線有空位, 不管對方有沒有提醒我, 我會回到中線.
別人超不超速我不管,
但千萬別在我還在超車過程中還再一直閃燈的,
或者中線都是車, 我讓不開時,
這就會令我很不爽!
另外, 我覺得超速並不是車禍主因!
如果內線都以150KM以上行車, 且保持足夠的行車距離, 除了車子本身故障, 或有人故意剪線, 哪來的事故??
未保持距離, 隨意變換車道, 快速鑽行的, 這些才是主因!
我並不鼓勵開快車, 但人家要超速, 我也管不著! 只要和我保持距離, 不要逼我車, 隨他去吧~~
再次強調
未保持距離, 隨意變換車道, 快速鑽行的, 這些才是車禍主因!
venderson wrote:
請問我若是時速130km/hr 佔用內線道
遇到時速150的有需要讓開嗎?
1．如果中線的時速都超過 130km/h，表示你沒辦法超中線的車，那就乖乖切回中線讓道。
2．如果中線都沒車，表示你沒有做超車的動作，那就乖乖的切回中線讓道。
3．如果您是這個人，麻煩讓道。
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