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睜大眼睛看清楚看清楚看清楚....


妮妮把拔 wrote:
現在這種人真的超級多...(恕刪)


之前遇過一臺march龜在內線,竟然只開時速65

我就跑到她前面,然後由時速80,慢慢慢慢的降到時速60

我比她還慢,開了一分鐘後她自己受不了超車走了,臨走前還瞪了我一下......

我好爽
Koei
這種情況很常發生...見怪不怪了...遇到就從後面狂按喇叭然後從中間超過去...但...這種行為不太好...有時候很也是沒辦法...
要根治超車道變成龜車道的方法我看只有全民狗仔隊才有辦法

車上裝置錄影器材 定出法規 連續行駛於內車超車道超過3分鐘右車無車狀況下 不切回 罰三千

檢舉人得分得檢舉獎金1000.

這樣就會根治...且會出現很多職業狗仔天天上國道拍 賺獎金
I'm major.

wessley wrote:
請政府改一下.......(恕刪)


+1

我都這樣做....
前天走二高到中南部,遇到很多佔用內側車道的人,好像以廂型車與某日系品牌為多,還有一個豐x牌的開最內側錶速約100,前方很遠都無車除了超它車外,到了收費站車子都壓到匡匡匡的線了才慢慢的去回數票或找零車道,真的很想狂閃燈加按喇叭...

p.s駕照現在是可以用身分證喚嗎?

為什麼要靠左邊開車佔用超車道
難道搭捷運手扶梯時你會靠左站立嗎

為什麼要佔用超車道
難道你停車時會佔用殘障車位嗎

政府或新聞媒體應該宣傳一下
ch0808 wrote:
1. 十次車禍九次快 超速行駛危及他人就別太囂張了 這可不是說罰單不必路人繳就算了的事


這句有點過時囉
現在開車致死或意外最多的應該是酒駕
開快車導致的意外案件數早就輸酒駕了
更何況現在新車越做越好
歐系車開160的感覺跟日系車開60是差不多的
在高速的操控都不是問題
有問題的是人的心態

花那麼多錢蓋高速公路
不就是想要快速的到達目的地?
德國人瞭解這點
所以造了無限速高速公路
將高速公路的效用發揮到最大
一方面造車工藝也不斷精進
現今隨便一部歐系中型房車都有上200的實力
歐系車上200還是很穩
不像日系車上個140方向盤就開始抖了
整輛車感覺要解體
只開過日系車的人
永遠無法理解
什麼叫做歐系車開160跟日系車開60一樣

開車開不快的
大部分都是沒sense的
(男女老少都有)
轉彎也不知道到底要轉左還是轉右
一副溫吞樣
要快不快要慢不慢
這種人開車在路上其實是最危險的
也是最喜歡龜內線的那種
我認為這種人會造成的危險
其實比那些開180的還大

亨利叔叔 wrote:
沒有要超車就不要占用...(恕刪)


我只知道 我超車幾乎都用最外車道超

因為沒車..

一推車擠在內車道又開不到上限!

不知道擠在裡面是比較溫暖嗎?
版大辛苦了
每次進休息站上廁所都會看到
不超車真的不要占用內車道
小弟真的很想知道 boni_nina大是開哪部歐系車?開160KM感覺像日系車開60KM.
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