lkkspp0410 wrote:油價調漲回來,是OK...(恕刪) 他法定盈餘是能分配嗎??還不是要繳庫。如果中油再不漲價,就是少用油的補貼多用的(沒錯中油虧損是大家要負擔)。每當你騎機車的時候,旁邊開轎車的,不用懷疑你就是在補貼他。本來就應該使用者付費啊,把燃料稅改成隨油徵收。
臺灣油價便宜是事實.....中油虧損或許也是事實但人民薪資所得偏低就不是事實....台塑石油沒開口閉口以虧損喊漲卻是事實(中油漲它更賺)汽油漲不見得是壞事但民眾收入不增就是悲劇了記得最低薪資剛調不久現在看來真的只能說是打回原形罷了
目前中油員工福利支出每月一億元中油平均每名員工只貢獻六千二百餘萬元營收,台塑化每名員工卻能貢獻一點八八億元營收中油平均每位員工年薪達162萬元,大大超越民間企業二至三倍的薪資水準中油近年都編列每年50億元以上作為員工獎金與福利金中油員工近三年,均領足最高4.6個月績效獎金唉!!!!太多太多了~~~~~~
nhuhidori wrote:那請問一下日本和韓國...(恕刪) 收入比別人低就代表產地賣油給我們就要比別人低???我一直很納悶為什麼跟別國比油價時要順便比收入油是我們自己產的嗎?產地國會因為你家收入比別家低然後賣你比較便宜嗎?除了以量抑制價格外大家成本都差不多然後賣給消費者時我們的價格確實比別人低爛只爛在稅制的不合理
不要老是跟人家比看看自己有沒有比人家努力韓國從什麼都輸台灣,搞到現在連日本都怕他台灣卻還是在搞代工,這樣你還期望你的薪水可以多高現在台灣的大學生,已經與20年前的高中生沒兩樣20年前高中是基本學力,現在大學是基本學力以前高中生還有經過聯考大學競爭,現在大學只要有錢就可以讀我實在不知這對現代年輕人是幸或不幸所以現在大學生,拿到以前高中生相同的薪資待遇,並沒甚麼好驚訝的重點是大學生增多了,有多少人肯放下身段做一些以前高中職畢業做的工作如果能力不行,又不肯放下身段,那我可以確定,你一輩子永遠活在抱怨中,根本不可能知足,更不可能快樂