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柴油引擎那麼好,為啥市占率還是不高呢?

1.維修成本高

2.噪音大,不過現在新柴油有改善許多

3.柴油引擎故障率比汽油引擎來的高

4.會修柴油工程師國內並不多

以上這4點...
因為大家還留存著早期對柴油車的印象 加上柴油車價格比一般汽油車價高 引進也不過這幾年的事

我如果好幾年前我另起一個題目
掀背車這麼好,為啥市佔率還是不高呢

因為台灣市場還不夠成熟 舊觀念橫豎立在那邊要衝破總要些時間
台灣的市場主力偏好日系也是不爭的事實

jazz6627 wrote:
沒想過要買汽油車

光聽到那個"汽"字
感覺就很聳

當然高級車廠也有做汽油車啦

但我聽到那個"汽"
就是會跟計程車貨運車嚼檳榔抽煙穿吊嘎拖鞋聯想在一起


個人淺見
請勿筆戰
...(恕刪)

如果看到你發表這個
我真的不會有任何感覺或意見

真的




因為這裡本來就是每個人可以自由發表意見的地方


但是看你這樣照樣照句
只是覺得好笑而已

不用發私訊給我啦
知道你文法很好囉

網友們也可以看看囉




linpredator wrote:
如果看到你發表這個我...(恕刪)


我覺得你PO的文比較好笑

evo78420 wrote:
1.維修成本高

2.噪音大,不過現在新柴油有改善許多

3.柴油引擎故障率比汽油引擎來的高

4.會修柴油工程師國內並不多

以上這4點...


你確定所說的都是正確的資訊?
以第3點來講,這樣大貨車等車輛不就不用工作了...
至少以我使用的車輛(P牌308)來說,
還沒聽說車友有故障的!

timothy630 wrote:
要是PRIUS一台賣$28,320=約新台幣80萬
那台灣就會是油電車的天下囉~~...(恕刪)


那是和泰不引進,日本最低205萬日幣起跳,引進到台灣一定會打到國瑞的車

另外~
在台灣開柴油車有一好處,就是加油可以A到政府補助,加汽油沒有
早期柴油車大都是貨車運輸業,政府補助柴油減輕運輸業成本負擔是好意
自小客車開放柴油車不但得了便宜還誇比汽油省錢,這就是台灣經濟奇蹟

RichardC168 wrote:
柴油車的特性跟大大說...(恕刪)

柴油起步不會慢吧,馬力跟同CC的汽油車不見的小阿,我開120D
CrazyShark wrote:
我覺得你PO的文比較好笑
...(恕刪)

彼此彼此
你PO的文也不錯耶

ace7015 wrote:
一針見血的言論 無絲毫拖泥帶水


+1
一針見血的言論 ,絲毫不廢話
本日最衷懇
給你按個
linpredator wrote:
您說的是阿

不想筆戰
就是一開始不要作如此發言

有道理


我只是說出我不喜歡柴油車的感覺
就有人在那邊扯什麼飆車族是加汽油還柴油?



說到"扯" 這個字
本篇是在討論汽柴油引擎
不知道是誰先扯到"嚼檳榔抽煙穿吊嘎拖鞋" ?
您可以從第一篇開始看
大家都是在討論"事物"
是誰先攻擊到"人"?
好笑的是
攻擊完"人"後
還叫別人不要跟你筆戰....
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
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