因為大家還留存著早期對柴油車的印象 加上柴油車價格比一般汽油車價高 引進也不過這幾年的事我如果好幾年前我另起一個題目掀背車這麼好,為啥市佔率還是不高呢因為台灣市場還不夠成熟 舊觀念橫豎立在那邊要衝破總要些時間台灣的市場主力偏好日系也是不爭的事實
jazz6627 wrote:沒想過要買汽油車光聽到那個"汽"字感覺就很聳當然高級車廠也有做汽油車啦但我聽到那個"汽"就是會跟計程車貨運車嚼檳榔抽煙穿吊嘎拖鞋聯想在一起個人淺見請勿筆戰...(恕刪) 如果看到你發表這個我真的不會有任何感覺或意見真的因為這裡本來就是每個人可以自由發表意見的地方但是看你這樣照樣照句只是覺得好笑而已不用發私訊給我啦知道你文法很好囉網友們也可以看看囉
evo78420 wrote:1.維修成本高2.噪音大,不過現在新柴油有改善許多3.柴油引擎故障率比汽油引擎來的高4.會修柴油工程師國內並不多以上這4點... 你確定所說的都是正確的資訊?以第3點來講,這樣大貨車等車輛不就不用工作了...至少以我使用的車輛(P牌308)來說,還沒聽說車友有故障的!
timothy630 wrote:要是PRIUS一台賣$28,320=約新台幣80萬那台灣就會是油電車的天下囉~~...(恕刪) 那是和泰不引進,日本最低205萬日幣起跳,引進到台灣一定會打到國瑞的車另外~在台灣開柴油車有一好處,就是加油可以A到政府補助,加汽油沒有早期柴油車大都是貨車運輸業,政府補助柴油減輕運輸業成本負擔是好意自小客車開放柴油車不但得了便宜還誇比汽油省錢,這就是台灣經濟奇蹟
linpredator wrote:您說的是阿嗯不想筆戰就是一開始不要作如此發言嗯有道理我只是說出我不喜歡柴油車的感覺就有人在那邊扯什麼飆車族是加汽油還柴油? 說到"扯" 這個字本篇是在討論汽柴油引擎不知道是誰先扯到"嚼檳榔抽煙穿吊嘎拖鞋" ?您可以從第一篇開始看大家都是在討論"事物"是誰先攻擊到"人"?好笑的是攻擊完"人"後還叫別人不要跟你筆戰....