foxfoxfox wrote:其實不只六輪轉向喔,...(恕刪) LTM-11200-9.1,九個軸都有轉向的功能.1~5軸以方向盤控制轉向角度.6~9軸,以電控液壓控制轉向角度;時速超過30kph時,電腦接管控制,打正並鎖定6~7軸,並依車速控制第8.9軸轉向角度; 時速超過60kph時,8~9軸也自動打正.大概就這樣子.
Cygnus X wrote:...(恕刪)..........啟德的LG1550也可擔任此次任務 我叔叔要打到這個高度的話,吊重輸我,而且場所得再多個40米.除非他用SDWB或SDWN,不過那工程就非常浩大了.
jimcooper wrote:我才在DISCOVE...(恕刪) 沒錯!我也是在地球頻道...還是國家地理看到的...記得影片中出動了兩台這樣的吊車...但國外的塗裝是橘色一個重點提到就是吊臂會自行舉起跟吊車結合...應該就是這台出動兩台是為了打造更巨型的吊車...那是造船廠的超巨型吊車光是吊車的橫樑就得要兩台這種怪物全力伺候