sam0936 wrote:
請問因為錶速與最高限速相同,但卻被舉發的案例在哪裡?
已進行修正,真心歡迎提出真實案例,
如有真實案例,
我會去修改,
如果沒有,
請勿以虛構案例來誤導大眾,謝謝合作
(恕刪)
sam0936 wrote:
例如有真正的長時間佔有內車道的罰單,
上面標示該車以警方測速真實車速97公里行駛於限速110公里的內車道,
如果有,我一定會修改第一篇的結論,
如果沒有,大家就不要繼續以訛傳訛,散步不正確用路觀念
(恕刪)
sam0936 wrote:
第一個錯誤說法認為,
因內車道又名為超車道,所以在內車道上,只要後車比前車快,前車就必須讓,不論速度多快,即使超速,也需要讓!
請問,合法以最高限速行駛內車道的駕駛,為何需要為超速的人讓道?
...(恕刪)
第二個錯誤說法,
內車道又名為超車道,所以沒有要超車就不可以行駛於內車道?
(下面已有向高公局確認,高公局亦有回覆正確做法)
...(恕刪)
第三個錯誤說法,
超車道,顧名思意,要超車的車輛路權大於一切?(正確觀念請見結論以及高公局回覆的正確做法)
...(恕刪)
有人提到為何不開中線,
當然中線沒車,多數人都會去開中線,
會需要開內線,想當然就是中線有車
...(恕刪)
alesiX wrote:
其實我覺得制定這條法律的人，真的是很仁慈。
怎麼說？
如果一開始就寫死：
在行經宣告超車路段時，除超車用途外，不得使用該車道。
如車輛在此車道超速行駛，將加重處罰。
(比如說罰金多少、加重扣點數多少)
...(恕刪)
herblee wrote:
因為大大沒有說明"為何錯誤"? "那裏錯誤"? 再度 "政令宣導",只是 國王的新衣.
當我們看到台灣的法規,和國外的交通法規,是完全背道而馳, 難道不會產生一絲絲的懷疑嗎?
當政令有錯, 造成高速公路行車無序, 內線雍塞. 也要欣然接受, 而不能說出真話嗎? ...(恕刪)
