巴士也可以有開箱文!!BRT公車捷運2008新車交車全記錄(圖多) (第17頁)

陶瓷加溫

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161樓

2009-02-01 22:05

i_fresh0304 wrote:
我還蠻常搭忠孝新幹線
車上人數大概都不會超過十人...
真可惜，糟蹋了這款低底盤公車

這點別擔心!~現在北市大家所看到的新低底盤公車都是由北市府補助營運的!~含車輛打造,每日營運成本!~

陶瓷加溫

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162樓

2009-02-01 22:10

monkey6647 wrote:
順帶一提
台北的公車業者大致分為
三重派:
三重客運、首都客運、台北客運
大有派:
福和客運、大有巴士
淡水派:
淡水客運、基隆客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、欣和巴士
其他:
大都會客運、新店客運、大南客運、欣欣客運、東南客運

小弟代為更正一下!!~

三重派:只有三重客運爾以!

首都客運早已收購台北客運!~三重客運與首都客運雖然有些許關析但互不隸屬!~

淡水派:淡水客運、基隆客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、欣和巴士

嚴格來說不叫做淡水派!~因該統稱為中興巴士!~

騎山豬看日出

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163樓

2009-02-05 22:28

沒想到巴士也有這麼精采的開箱文

h87036

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164樓

2009-03-21 11:42

恭喜已經上路了
雖然沒坐過嘉義的BRT......

整段BRT只有9台(或未來12台)來跑是否顯的也些不足？
不知嘉義可運有沒有加購幾台的打算？

還有可以借幾張VOLVO B7RLE照片貼在我網誌上分享嗎？
我會著明出處跟作者........

johnsuon

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樓主

2009-03-24 14:26

h87036 wrote:
整段BRT只有9台(或未來12台)來跑是否顯的也些不足？
不知嘉義可運有沒有加購幾台的打算？
(恕刪)

大大已私下PM請查收

以目前嘉義稀少的人口
12部車每20分鐘一班車的運量
其實已經綽綽有餘
除非類似新年或重要節慶
才會有爆滿的人潮出現
加上這應該是嘉義客運有史以來第一次針對"班車"砸重金購買全新的車種
(雖然交通部還是有補助才敢買..)
12部車分3年買已經很上限了
要再多加購幾台可能性實在非常渺茫

現在自己倒有點幻想
8年後台北兩種低底盤到了汰換期限後
有沒有機會被賣來嘉義客運跑一般路線
或到時真的已經飽和到需"增加班次"的BRT