
黑調時光 wrote:
一間加油站可能有3個島,兩側都能服務
保守計算同時可以處理6~8台加油需求
一台3~5分鐘就完畢換下一位,而且是加滿
電車要充滿就只能等他阿不是嗎?
很多人會說 藉機休息一下喝杯咖啡
我沒意見,但事實上就是被強迫要等待這麼長時間
喝咖啡只是美化包裝自我安慰
以多數人需要工作需要家庭生活的人而言
那個充電等待,必須被硬生生排入你的行程
你不能拒絕這項充電行程,你沒有選擇權
只有家裡可充電的人,較適合買電車
1. 我加油也常排隊, 有人加油沒排過隊的嗎? 前面有3台車, 等個10多分鐘吧. 但是我雖然不常在外充電, 但沒碰過充電要排隊.
2. 充電時在車上喝咖啡, 只有過一次. 多半是滑手機, 回LINE, 回email. 換句話說, 把需要花時間的事情, 挪到充電的時候做.
3. 我電車跑了3萬多公里, 在外充電大概頂多10次, 其餘都在家裡充電.
所以不覺得充電有造成困擾.
sky390012 wrote:
充電不常遇到排隊有個因素在於心裡上無法猜測需要花多少的時間去等…(更不用說會不會有所謂佔矛坑的)
1. 沒人有你那麼多心思. 充電不用等是因為現在充電站, 充電樁已經很普遍, 但電動車比例相對不高.
2. 佔茅坑? 現在很多都有超時費, 佔著茅坑要付錢, 付的錢比一般停車場貴很多, 我是沒遇過和錢過意不去的人.
inconceivability wrote:
電車車主都是油車過去的,或者油電雙棲的還有人一直在介紹油車怎麼怎麼便利的...清醒一點好嗎...油車什麼樣需要人來教
然後沒有使用電車的,還可以教育開電車的車主幻想的經驗比有實際經驗的還豐富
藍小小函 wrote:
他們就愛自動忽略雙棲車主心得,自顧自的幻想。
我就是被嘴的油電雙棲車主。
事實上,我有3台油車,1台電車。所以我也知道加油很快。
1台油車在南部給我爸開;2台油車,1台電車是我在北部跟我太太開的。
不講給我爸開的那一台,
現在我和太太開的2油1電分別是日製、德製、歐製(比利時)
所以我在前面講我實際使用純電車的經驗,也可以跟網友聊左邊右邊加油孔。
應該也不只講一次了,電車是我買來當玩具開著玩的,我不是很在意充電怎麼樣,電池怎麼樣。就是一台車罷了。
日製

德製

歐製

家裡車庫的家用充電樁



內文搜尋
X
































































































