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【PHEV、Hybrid怎麼選?】MG HS PHEV 72小時試駕體驗 feat.Toyota RAV4 Hybrid

其實應該把曾經上市的PHEV車款都拿出來比比看
像是OUTLANDER PHEV. PRIUS PHV 還有沒有其他的車款
MG配的大電池算是不小, 但是電池用完動卻跟一般油車一樣油耗,不 是比一般同級休旅耗油不少
我覺得真的只能上下班通勤節能
真的要出遠門,那個70km 過後,後面的油耗馬上落後一般油車。反而也沒省到。
好奇其他PHV 大電池用完後油耗是怎樣?應該也會接近Hybrid 的油耗吧

看到那個6個模組 是一次要換30萬嗎? 蠻驚人的
真正廢

長程先把電耗完,再用缺電狀態開,是使用錯誤。出遠門請用AUTO模式,電可以用很久,高速公路幾乎不耗電,高速油耗約16km/L。

2023-01-03 9:15
osla wrote:
一比完~~秒選RAV4...(恕刪)

真的、看完長途油耗 、秒選rav4


兩台再去爬個武陵、看一下油耗
richard358

您天天都爬武陵? 那就不要選PHEV.

2022-12-31 10:22
還是RAV4省油 難怪會賣爆 日製又妥善率高 超省油 好車一台👍
似乎很多人把HS PHEV跟其他品牌的PHEV給劃上等號了
大電池沒電油耗這麼淒慘的只有MG這牌子吧
中華民國萬歲
真正廢

是啊,但目前120W能買到的也只有MG。不然你要弄BYD進來嗎?

2023-01-03 9:17
年代

一分錢一分貨囉

2023-01-04 14:28
請問如果純油行駛會回充電力嗎?
不管省油還是省錢
多一個選擇
很好啊
分析分享的非常透徹,我也是因為喜愛MG動力、外型、節能而入手了!目前剛過1000,感覺很棒
我也是基隆-汐止內湖跑,若能以純電通勤確實遊刃有餘,油就是備而不用;

但現實的是像我這種住公寓的,在基隆住家停車都是個問題,更別說充電了,只會變相的把PHEV當油車開,反而是傷了荷包也可惜了它節能的價值~
文章以實際用車狀況比較非常貼切,既然提到每年保養與稅金狀況,建議將一開始購車成本也一併列上,能更方便比較。

住透天厝的我一直嚮往PHEV的使用情境,等於每天短程通勤都不用油錢,但偶爾旅遊又不用擔心電車的里程焦慮,MG 的低售價確實打動我,唯一觀望點是兩套系統其故障率增加一倍,長期使用維修成本應該非常高,想看與Outlander PHEV PK。

RAV4 的油耗設計真的非常神奇,到底是什麼黑科技? 以高速駕駛來看Hybrid 的電力應該無法使用,此時的油耗值表示原本的引擎應該就非常省油.
cjlan

豐田為油電系統搭配的引擎與一般油車不同,它是「阿特金森循環」(Atkinson-cycle)的引擎,特性是高效率、但扭力輸出低。豐田油電車的節能,一部分是來自動能回收,另一部分則是來自高效的引擎。

2023-01-01 12:38
syming

了解了,Hybrid動能調配真是厲害,謝謝解說,難怪3個同事都買RAV4 Hybrid

2023-01-04 0:03
本文跟版友回覆都很有參考價值,謝謝各位大大。
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