現在 306P 運動模式下 全速段表現都不錯
到200KM還是很有力，沒力的是心臟了。
樓上這兩台好車若用PDK或雙離合變速箱手排模式"直接傳遞"馬力與扭力：全油門應仍要靠"當下轉速"最大扭力拉高“輪子與引擎”轉速，因為手排模式下直接靠齒輪傳遞扭力與馬力。
自排切sport檔可"瞬間拉高"引擎轉速，但液壓結合器會有"對應較大"能量耗損。
smallhugo1 wrote:
第一台 106P 時...(恕刪)
蒼天浩月 wrote:
如題，本人原本開tierra...(恕刪)
馬力真的是會麻痺，我前台車只有108匹，在高速公路只能跑到錶速170左右緊繃，當時立下心願換車一定要換200匹up的
結果結婚生小孩妥協下，目前的家庭用車也只有150匹
....極速還是只能到210，跟朋友跑根本跟不上啊個人覺得在台灣，狗夫R的動力應該就是大部分人可以滿意、也“敢開”的極限了，坐朋友的狗夫R三次有，那種狂暴加速感，跟直逼300的極速，再加上不到200萬的門檻，二手車更划算！
狗夫R再上去的動力，個人覺得已經是炫耀成分居多了，台灣應該沒有像德國那種無限速道路給你撇了，至於山路，250匹以上就夠了，剩下的是底盤跟懸吊啊。
現在家庭用車也買了，幾年後就是該入手自己真的想要的了
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