FOCUS本來就以操控/動力/安全見長,這次又空間/配備/安全大升級, CP值超高,MAZDA這次大改整個內外質感提升好幾個level,顏值也超高這兩台都讓人看了流口水啊~~這幾年,各車廠為了讓客戶買單,真是端出好大碗的牛肉啊真希望FORD也快把FIESTA大改款引進來~~~
自動水平調整是AHB, AFS是主動頭燈轉向照明,也就是頭燈會隨著方向盤轉動而左右調整方向,在開山路的時候,方向盤往右打,頭燈也回跟著往右邊轉,以避免死角,同級車好像只有馬3有這配備。JasonMMIV wrote:我記得Focus的...(恕刪)
艾薩克 wrote:上一回我們報導進口...(恕刪) 為何沒有懸吊的測試,比比看扭力樑和獨立懸吊的是否對於某些路況或激烈操駕的安全性。個人想法是扭力樑可以出局了!會左右相互的懸吊不安全,尤其在路面左右有高低落差路況更危險(若再水溝蓋上高低差更多),在高速時就算輪子抬高幾微米也是相當危險。
Mazda 3、Focus、Auris就外觀跟內裝上MAZDA3是比較優的,但就性能馬力上FOCUS較佳,總體的CP值個人感覺FOCUS較優主被動安全都很齊全,可惜的是FOCUS較讓人詬病的後勤讓人擔心是選他最大的障礙。