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【國內新訊】台灣汽車市場2019年4月銷售報告,Altis攜手RAV4掛牌量將近六千部

福特根本沒資格嘴人家妥善率好麻
看他們之前那什麼變速箱
上山還會遇到車聚,是變速箱過熱的車聚

南投阿魯咪 wrote:
沒辦法只剩下CP360...(恕刪)


老實講
FOCUS ST-LINE不管在配備引擎應該算是目前同級車之最
但確實以下的車款配備就是沒別人好
又一直愛泡別人,當自己遇到又要護航
根本自打嘴巴
神A的單被前陣子爆炸的Rav4吃掉一大部分了

艾薩克 wrote:
三月底正式發表的全...(恕刪)


哇Nissan的Kicks真的賣得很好...
路上看過一台橘白的配色的,滿年輕動感的..
GaryM wrote:



老實講
FOC...(恕刪)

focus只有頂級可以買,但是我考慮後座舒適是悲劇,也沒有官方的油耗那麼好,三缸引擎耐用度未知,後勤悲劇,後座內裝普通。不然應該真的不錯
補上各品牌車型銷售數據精華版:



奧迪...
艾薩克 wrote:
補上各品牌車型銷售...(恕刪)

frogghoul wrote:
Altis 也只是標配TSS,可是其它東西卻少東少西,更別說稅金硬是比focus 還要多,省那些稅金買focus 頂級還比划得來,至少這價位也只有focus 有level 2 co-pilot360,別只會要求福特下放co-pilot360,其它車廠怎麼不要求?尤其是年年賣那麼好的Altis ,一直拖到今年才給消費者level1 TSS,今年應該給level 2才對,福特早在二氣囊的時代就給level 1了。

Altis是1800cc以下,跟1500cc的focus是同稅金,到底你是哪個平行世界來的人,那邊的Altis稅金比較高?

至於兩氣囊時代就有level 1自動駕駛?又是另一個平行世界嗎?我都不知道Focus Mk2的時代有level 1自動駕駛了。

我買Focus Mk2.5的時候,是全車系只有最低一款兩氣囊,其他都是四氣囊+ESC,領先其他車廠,但是這個年代,人家即使功能沒那麼強,可是每一款的安全配備都一致,就focus只有四門跟五門最高等級才有co-pilot 360,其他啥都沒有,這樣是有什麼好嗆人的?

JV1080 wrote:
所以呢??5個多月...(恕刪)
4wd~4wd~4wd~
Alphard最近是有什麼活動嗎?
竟然可以單月賣到200多台
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