想必您有博士學位，對於 "效果" 的定義與貴公司實驗設計邏輯相當嚴謹，標準的理工人。
在各大車款 FB 群組與 mobile01 各廠牌版中，常常有人會推薦某款機油、型號最棒，以往XX年的經驗.......，
"我覺得" 原廠的不好，應改用XXXX機油便宜又有效......。貼文或回應出現 "我覺得" 或 "以前那台車用XXX" 這幾個字非常不負責，不同車款不同引擎、不同系統怎能相提並論? 一般民眾手邊也沒原廠測試報告，更不可能拿實車做老化測試，就憑 "經驗" 提出斬釘截鐵的看法，真的得非常不負責! 這棟樓也出現幾則蠻固執地回應，樓主就視而不見吧....
再次謝謝樓主提供這麼多有關添加劑的資訊，台灣也有幾家小廠在做添加劑，幾個大賣場都可看到產品，我知道的那家根本就是亂加亂混，只做了一點點基本化學分析，完全沒有上機測試，多款產品目前還在架上或網路上販售。
非常同意買知名廠牌的產品。
cgbvcchao wrote:
請教樓主，先前您提...(恕刪)
通常測試汽油添加劑主要有兩大項
1.keep clean 持續清潔
這項測試主要是使用於預加在汽油的汽油添加劑
有點像是動態的 邊累積積碳邊去除
通常添加濃度較低 是我之前一直提到的預防積碳產生
2.DU/CU 蓄意累積積碳/清潔積碳
這項測試主要是用於各位可以從市面上買的小罐的添加劑
我們會故意找一個特別髒的汽油 蓄意累積引擎積碳
然後使用汽油添加劑 來看最後的清潔效果
好的汽油添加劑 大概可以除去 50%的積碳
通常添加濃度較高 算是事後補救
還有你所提到的汽車電視節目...我不是汽車技師.. 也無法驗證對方說法
但我可以跟你透漏 我們每季都會跟各大車廠開會
我知道原廠專業技師真的很懂引擎 但是談到汽油添加劑或是機油
他們還是得跟我們請教
謝謝
汽油添加劑是化學溶劑，對除積碳效能不張，浪費錢而已。
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