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台朔98汽油比中油98好用多了 (這裡不討論 95 汽油)

sriver wrote:
既然有人好奇的看了一下我加入的日期還有發文篇數那就來回應一下好了....

我個人是蠻支持大家去使用台塑的油品,以煉油量來說台塑的量比中油的日煉量差距約10%市佔率卻是中油77%台塑23%....2家公司人事與管銷經營成本約佔2%~3%...但是台塑因外銷價格優於內銷,大部分外銷不做台灣內的生意。再價差大的那段凍漲時機甚至曾有套利行為(台塑國內油不內銷,國內缺油甚至套利跟中油買再零售)歡迎大家當台塑愛用者來平衡一下(我個人是贊成使用著付費原則,不贊成虧錢賣讓圖利)...


對我而言那一家的油品品質好我就用那家﹐ 我自己辛苦存錢買的愛車用爆震跟我說其中一家的98汽油有98的價格但是根本沒有98的效果。 對我而言這個跟賣假油沒有兩樣。

這種品質就算想外銷也沒有國家會買單吧﹐如果買到美國去應該會被客戶聯合控告 (class action)﹐要不然就變成割草機專用燃料﹐要不然被美國司法部調查然後開罰上億美金。

美國司法是非常保護消費者的﹐那些台灣有名的神油公司包含 Slick50, Duralube, Motorup, Zmax 等等神奇的機油添加劑全部都因為效果誇大都被美國政府重罰而且強制廣告下檔。

難怪外國專業客戶只買台塑的油品。

sriver wrote:
只是在台北我身邊的人都沒有各位先進所說的遭遇...加台塑的油反到更慘,加全國的甚至在保養場大修的時候技師很疑惑的看著露出來的油懷疑油質(登輝大道上往三芝方向某X 國,真的很怪),我自己則是使用1年多就有點狀況(台塑某站)....有過不好經驗又看到大家如此讚揚台塑98說的似乎簡直是傑克這真是神奇了....才會浮出來回應一下。


我只用過98﹐ 外面別人談論的大部份都是92/95油品的品質﹐我沒有用過。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
請教各位大大有沒有到7-11加過油
不知道的品質如何
希望有大大可以分享一下
謝謝
TWLFC台灣小福俱樂部_小捲_http://lancerfortis.tw/
燃料是消耗品
裕日還宣稱全車系 E10 ready
不管中油台塑都嘛有外銷
sriver wrote:
再價差大的那段凍漲時機甚至曾有套利行為(台塑國內油不內銷,國內缺油甚至套利跟中油買再零售)歡迎大家當台塑愛用者來平衡一下(我個人是贊成使用著付費原則,不贊成虧錢賣讓圖利)......(恕刪)


新舊政權交接,政府偉大的”凍漲”政策讓國營事業-中油虧損,全民買單
台塑是民營企業,不鳥政府而逕自漲價,外銷賺的比內銷還多這是企業的合理決策。何錯之有???

當時我只聽過大家都跑去加中油,中油不夠賣還向台塑調油來用,沒聽說過台塑反而去向中油買油來賣的道理
(說句實在話,那時還有誰跑去加台塑?)

好油大家推,你愛中油也沒人會有意見
台塑98也是我的愛車長年以來的用油,搭配已經辦了一兩年的台塑聯名卡,每次加油都可以省個一百多

現在大概也省了幾千元的價差了吧
當然,對好野人來說這幾千元才算不了什麼
Mondeo M2000 Dark Green
現在才發現這篇....

台朔跟中油品質如何我是不知道

畢竟騎輕檔車沒啥感覺

倒是那時候再加油站打工時

曾經聽重車騎士說 台朔的比較有爆發力 中油能跑比較遠

對於這我沒啥感覺

不過關鍵點在於

除了油質....還有油槽這個部分

因為很多非直營的中油加油站

清油槽的次數真是....少的讓人害怕

難怪那些計程車司機都說

油罐車在卸油的時候他不加

怕油槽下方的沉積物 加進自己車裡頭

ken5136 wrote:
回答meinetoc...(恕刪)

小弟大概是加到第4桶油以後就從中油改台塑~

那有人知道二間加油站 柴油比較好!!!

最近貨車有明顯的引擎達達達聲出現了

之前新車還不太會有的說~

平常都不會經過台亞.台塑的加油站!還沒去試看看的說
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benghun wrote:
我是自從台塑有了快樂...(恕刪)


我加台朔98也蠻久了 之前也是非中油直營店不加

因為實測油耗根本差不多 幹嘛非用中油不可....
題外話
據報導 台朔柴油降價搶市場
最近我也換了台x的98
結果發現排氣管會滴水了...^^
之前加中油的不會說...
滴水應該是有完全燃燒吧?
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