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馬路臨停的A-class車門被硬上

騎機車每次遇到這種開車門的感覺都超幹, 還好至今沒被撞過
看到就是爽!!!
還有一層說另一台酒駕拼命想幫車主平反甚麼的我只想說....
看到兩個白目的互撞簡直爽上加爽!
看看146樓
welson2001 wrote:
下回換一台有鐮刀式...(恕刪)
看看146樓
C.J.H. wrote:
沒注意後方車輛,是...(恕刪)

bestalfred wrote:
網路看到的,拍攝者...(恕刪)


這台如果是我的修好一定馬上賣掉, 整個車門結構都受損了, 修也不會恢復原本的堅固了
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
這種開車門的都會說是別人撞上來的

反正死的都是別人啦~
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
Hdesign wrote:
這台如果是我的修好一定馬上賣掉, 整個車門結構都受損了, 修也不會恢復原本的堅固了...(恕刪)

不過要賣
已經大傷過
也是折價損失慘重

這時又覺得路上騎機車的真可憐
常常會遇到這種不定時炸彈
xuo9999o wrote:
看看146樓...(恕刪)

到底要看啥拉 XD

你丟出來實例的情況完全不同

你那篇是停止不動被撞

這篇也是「車停止不動」沒錯,但人在開門啊啊啊啊啊
xuo9999o wrote:
看看146樓...(恕刪)





根本不同案例,看那個幹嘛?

車禍一定有「主要因素」跟「次要因素」


主要因素以這個案例來說就是「違規並排停車,影響直行車輛路權」

次要因素以這個案例來說就是「大家常聽到的應注意而未注意」



這個案例只有兩個因果

而且判法會非常清楚不同

重點在於紅色車有無行車記錄器舉證白色車車門開啟方式

白色車是「直接開啟」或是「間接開啟」



如果直接開啟,主要因素跟次要因素都由白車承擔

「違規並排停車並影響直行車路權 + 應注意後方車輛而未注意」



如果間接開啟、或已經開啟足夠時間(時速換算煞車距離,有無足夠反應時間)

白色車負擔主要因素 9成肇事責任

紅色車負責次要因素 1成肇事責任






xuo9999o wrote:
看看146樓...(恕刪)

你這觀念哪裡來的!
實務上都是送:行車事故鑑定委員會 或 交通部 來鑑定責任歸屬,我第一次聽過保險公司的肇責判斷可以當真!
以沒人可以定論,但我想是A車主臨停後匆匆開車門
才被後車硬上滾來滾去
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