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年假國道塞車. 這政府的解決之道就是漲價.


里斯特 wrote:
感覺版主的思考方式,...(恕刪)


可是到時離峰上國道的也是塞車
塞到尖峰時刻怎麼辦?
只是還在討論,何必那麼認真
且過年本來就會塞車
最好就是甚麼都不要做
已經好幾年利用晚間免費時段陪老婆回娘家了,省錢是其次,重點是一路順暢不塞車

老婆娘家在屏東新園,這幾年我都是初二早上四點出發走國3,到達時剛好天亮再補個眠

回程就半夜12點左右出發回田中。

單程時間約2小時即可。今年去程1小時51分鐘,回程1小時57分鐘

搞這差別費率我反倒不樂意,不要加入太多車輛,影響我半夜一路順暢的好心情
漲太少了,我認為應該漲個1000倍才夠
以後每1公里收取1000元費用,這樣窮人才不會上國道
最乾脆的做法就是以後開上國道都要先身家調查,資產未滿千萬不能上國道,
以後國道就是有錢人專屬道路,平民就去下面鑽鄉間小路。
有塞車?

多多利用離峰時間吧?

連假白天塞是正常的,不想塞開半夜的就好了。

除夕當晚台南→三峽 2H40M 含休息站5分鐘。

重點不是幾點出門吧...
如果大家也剛好都6點出門
那還不是塞一堆

沒做好分流管制
說再多都沒用
漲價也只是找藉口罷了
之前記得有聽過這樣論述:
因為收費站造成塞車,改ETC就不塞了啊

里斯特 wrote:
感覺版主的思考方式,...(恕刪)



所以當原本的離峰時段 人變多
尖峰時段變少 反之在顛倒過來

政府怎樣都贏耶
會塞車通常都是開曼車擋路的好嘛= =...

規定上國道都要最高速限行駛就好了啊!!

上次還遇到開80佔中線的= =
哦不⋯⋯你錯了⋯⋯上次往宜蘭增收1/2保護費,你都沒看出來!並不會改善交通,但執意要做⋯⋯目的只有一個⋯⋯收錢
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