YA!過關,今天本來抱著再驗不過就報廢的決心,但要死之前就試試混油吧~我的是JOG 50,平時很少騎,算備用車,是政府鼓勵報廢的二行程機車,上個月驗車沒過,就一直擺著,依悉記得老闆說一個月內沒複驗通過就會有罰單,今天就是最後一天了,昨天查網路「用對油,愛地球」有大大混油案例,想說那就「死馬當活馬醫」試試看唄!今天混台塑92無鉛3公升+超級柴油4%+去漬油一小瓶蓋,從永和騎去鶯歌再騎回永和,最終驗車→過關。其實到鶯歌時有找一家車行說要複驗,對方說要留車1.5小時再過來,再告知費用,(心想:你當我傻了,等你獅子大開口),就決定往回騎了,途中經過土城一家車行,老闆一聽到是複驗就說一定不會過啦,換東西也沒有用,算了繼續往永和騎,必需在下午四點前確定,預留一個小時處理報廢事宜,回到永和,原來那一家車行本來說要換火星塞、空濾(我是可以接受),誰知又多了要洗化油器,沒誠信,不爽走人,只好去另一家車行,這家真是棒,好像TOYOTA原廠的服務,有貴賓休息室可以吹冷氣,還有飲料喝,等著等著,技師就進來告知ok檢驗合格,眼裡莫名的泛著感動的淚水,超級感謝大大的混油經驗分享,也感謝這家車行(在秀朗路),聽到我要複驗還請我進去吹冷氣看電視和喝飲料,對了最重要是費用0元。
2017/08/28更新 已經混油滿三年了為什麼要強調月份這張圖!我發現 原來油耗跟氣溫有明顯的關係尤其是每年的2-3月份天氣冷 幾乎平均油耗都很低所以我覺得要比油耗 要用月份來比了已經不是一桶一桶這樣去比較的像我雖然幾乎上下班路線都一樣!可是平均油後真的還是差很多喔!所以各位看官就麻煩注意一下 氣溫影響層面吧!