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政府管太多:零件能賣不能裝 法令掐死改裝車


孤寂之狼 wrote:
玩改裝車20多年的車友傑森認為,像他這種「性能迷」,最渴望改裝的是汽車的心臟─引擎


笑死我了~ 既然是性能迷 應該直接買牛馬蛙 根本就不用改了
你以為玩車的美國人的品性比台灣好
tk119 wrote:
已經很鬆散了~~~現...(恕刪)
個人是主張 (適當即可)
適當的安全性(零件),改裝能提升安全、操控、剎車、性能輪胎、輪圈等等.....這是好事!!

1.除非哪家車廠拍胸脯保證原廠零件就是夠猛,不用有升級的空間
連超跑都有人改,可見還有升級空間可以改進。



但是我不主張亂改高分貝的零件、高亮度HID探照燈


1.每天夜深人靜就會有這種車出現,有質感的聲浪就算了,但彷彿是打鐵鍋、引擎快爆缸的噪音
2.如果你改魚眼(照射角度OK)那大家都沒意見,但不要來一顆會讓眼睛失明的探照燈




這也是台灣奇異的社會現象,準賣不准裝。





要通過法令前, 請先通過一條小屁孩不得開車的法令
pk881pk881 wrote:
你以為玩車的美國人的...(恕刪)


換我再回你的問題

先說聲抱歉 沒有針對任何人

美國的法治非常強硬 尤其是警方在取締的時候 沒看過多少有些耳聞吧

台灣咧 !?

想想 多少人膽敢在警方面前叫囂 這也不用我多解釋

美國人 在這方面 或許 比我們守法些 不論個人品行

虎克貓 wrote:
開車滾下山?是技術問題?還是飆車?或是車子不保養,故障?
原廠的車子不能開上山(會掉下山)?

這......邏輯怪怪的?

簡單說一個煞車皮, 就跟"原廠馬力已經足夠"的廢話一樣
車廠認為"原廠煞車皮制動力已經足夠"
所以才會有人D檔下山, 這麼一不小心就翻了
上星期才一台七人座的翻下山(肯定沒改裝)
一死六傷, 別忘了

相信你是因為不懂而反, 如果不了解改裝在玩啥, 或有啥好改裝
歡迎提出討論

虎克貓 wrote:
喝酒開車撞死人也是少數,那也開放好了?!
別人家的孩子死不完....

改裝車亂開撞死自己活該
但改裝車肇事照成他人傷亡遠低於酒駕
要不要再比對酒駕肇事的改裝車有幾台?
不論大小台, 不論四輪兩輪, 好像都是原廠的...
所以, 以統計學來作一個粗糙的結論 : 原廠車駕駛的駕駛道德遠低於改裝車駕駛

開放酒駕哩...
發言請用點心, 勿自取其辱
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

艾澤拉斯浪人 wrote:
簡單說一個煞車皮, ...(恕刪)


長下坡不可光進D檔靠煞車,那是駕駛不當的問題

就算煞車再利也不行,即使煞車皮.碟片撐得住,煞車油一樣有其極限會沸騰



不影到別人就沒差

但是市面上的改裝怎可能不影響到別人

顏射燈

顏射管

排氣管大聲又跑不快的塑膠

翹牌

拔土除噴石頭給後面的人

燈泡顏色亂改亂亮

以上路上一堆好嗎??

哪有什麼法令???

條子都當作沒看到好嗎??除非你礙到他
呆丸很多小屁孩騎士都是有問題

小弟開車等紅燈時

在車內都覺得小屁孩的砲管吵死人

當下覺得這些人是否都耳聾???
eclair_lave wrote:
長下坡不可光進D檔靠...(恕刪)

我確定每個改裝車駕駛都懂長下坡不可一路D檔
但有多少原廠車駕駛懂?
翻車, 是人的錯還是車的錯?

如果車會出錯, 是不是透過適當的改裝, 降低車出錯的機率?
選用更耐高溫的"非原廠"賽車級煞車油
選用耐高溫不軟腳的"非原廠煞車來令"

類推
改裝車, 是人的錯還是車的錯?

更甚者
有些無責任的用路人為了省錢
還更換抓地力比"原廠胎"還差的輪胎
在路面情況不佳時, 害人害己

要不要數數看...比原廠胎抓地力還差的輪胎
有多少會出現在改裝車上
絕對是小於1%, 趨近0

"看似"原廠車 vs 改裝車
今晚你相信誰?

Foto_Wesley wrote:
改裝車跟原裝車兩者相...(恕刪)

To 樓下
文章有修改了, 請閱讀
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
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