安全駕駛觀念當然重要,不然這麼多違規的神車是哪裡來的?但是這裡我們討論的是追求安全配備,不應該跟安全駕駛觀念混為一談!(不然你騎摩托車不就好了不是嗎)yww wrote:我還是一句話,安全駕...(恕刪)
安全駕駛當然重要,但這是廢話,你自己可以控制自己安全駕駛,但無法控制三寶或天兵耍寶。高速公路上一個慢速三寶不打方向燈忽然剪進來,你還能他媽的安全駕駛嗎?反射動作就是煞車加上打方向盤。歐美車廠標配ESP的原因,是因為眾生車主百百款,有專業車手,有鍵盤車手,也有三寶車手,就是不可能每個人都能做到所謂理想的安全駕駛或防衛駕駛。ESP只是當那些車主發生車輛動態不穩狀況時(路上一隻豬或大石頭而非閃不可時),能全身而退或降低災情罷了。你自己技術、駕駛觀念好,認為可以不用ESP,但同樣的車你老婆開,你老母開,你認為要不要ESP?有ESP只會更好,有多少救多少(美國的數字是減少30%車禍死亡率),這棟樓是在討論它的存在對車主有利無害,強調安全駕駛更重要只是老生長談,有心人會認為是替沒配ESP的車找理由罷了。不安全駕駛的狀況就別提了(很多人喜歡拿這極端狀況牽拖有ESP也無用:哈哈哈,你看看你,有ESP還不是一樣)。
alilin0 wrote:真好笑~你說你每篇都看,我在11:54 PO我所看到的連結你卻是在12:15回文卻說沒看到,你是目幹嗎?打臉?? 先看看你自己的表現吧~ 怕你又漏看所以我還是勾了私訊~ 認真點~ 都免費教這麼多了還想怎樣呢?學不會又不是我的問題,如果只會用髒話罵人還是多學學吧!已經檢舉並送黑名單,省得整天看到垃圾訊息。
owyn wrote:我認為這個確實有它的實用性但是某品牌有這個東西但是全車系(只有兩個等級)都只有兩個氣囊,就吹捧此品牌多有誠意,安全性多好...那家七顆氣囊,三顆氣囊or四顆氣囊的就沒誠意?對啦! 最好是這樣啦,兩顆氣囊加ESP歐盟測試就可以有五顆星............. 哪個品牌要不要說一下?前面莫名其妙中箭的福特沒有全車系都有,escape 就沒有,而氣囊部分,除了focus 最低階一款 4D 兩顆,國產 fiesta 兩款偷到剩兩顆,其他都四顆起跳了(mondeo 全部四顆起跳),這個某個品牌到底是哪一牌還真的讓人好奇。
是在諷刺 一堆人說斜H的1.8非常有誠意有ESP,一堆人說斜H非常重視安全,問題是1.8全車系兩顆氣囊,1.8車重只有1245KG,比NEW FOCUS 1.6 1340 KG 和 1380 KG 還輕,總不可用F1的碳纖維吧?本來不想說的......國產轎車NEW FOCUS和FORTIS IO認為是安全性較佳的車款...bulibi wrote:哪個品牌要不要說一下...(恕刪)
瀏覽下來,大約的 出發論點和結論都是1. 支持 要有ESP2. 不談論 汽車本身的體質推論 ESP > 車質有ESP -> 減少汽車失控意外無ESP -> 汽車失控不容易靠駕駛者補救回來1.個人不會去質疑ESP的重要性,車商測試ESP, 找的也不會是一般駕駛人, 會找有技術的車手2.個人同意樓主的想法,至少他在 ESP和 車質 上,兩者還有一個,勝過 兩者都沒有的人3.發文的人,也可以說說你開的車款,用車心得,以及有無ESP, 才好有個對照組而不是隔空抓藥