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高速公路行駛規定有更改,請大家告訴大家......


BMHNgo wrote:
這種規則放在心裡知道...(恕刪)

該死的~被你說中~我就是這樣一往外側超車~才一加速就被攔下來~開了一張3500~

72889 wrote:
這兩天南來北往每天都...(恕刪)

這兩天開下來發現 高速公路的行駛規定改了 一如往例 高速公路若塞車 都是一個方塊一個方塊的 在突破這塊塞車陣後 可以順暢一小段時間 接著又陷入下一個塞車方塊的後端 然後就是如此的無限環循 我在內線車道 發現時速大多在90-100KM就卡住了 怎麼超也超不過去 後來我放棄了 慢慢切到外車道 嘿嘿...... 沒多久就衝出塞車方塊了 於是乎這兩天都開在中外側車道 遇有塞車就開外車道 如此屢試不爽......

很久前就改成這樣了 可能你太少跑了 現在才發現
外側車道為超車道

記得筆試的時候不要寫正確答案
這規則XD....我以為是基本常識說

愈外線愈快這個其實也有很多原因的吧~

包括了如果有緊急事故救護車要上路比較好讓位等等的XD


quid wrote:
老婆是老家在屏東,所...(恕刪)


你不知道現在晚上~ETC還會臨檢嗎?


其實~我後來發現北二高南下31~33KM為什麼常常上班時間大塞車或出車禍?

因為下中和交流道的車會回堵~佔住了外線車道~

還有車懶得乖乖排在外線道~都走中線快下閘道再硬切進去~

如果沒有車讓他切~就會卡在中線車道~

內線車道T牌專用車道~所以....

開太快的撞車~其他就只好塞車了~


我知道這以偏概全~但T牌市占率太高~烏龜十台有八台是T~
反諷的好
幾乎每天都跑高速公路
常常一堆車以時速90~100占用內側車
很沒路權觀念 閃燈還不理你
真懷疑 他們的駕照是抓雞去換的

更氣人的是 紅斑馬永遠只抓超速
這些占用內車道的烏龜 竟然都沒事
氣....
常開高速公路都是如樓主說的
前方無事故確開的慢
不是刻意挑起某日系品牌
它開在路上還真是慢...
是新手駕駛?
還是又自我感覺良好
開在速限內跟本不管後面的情形
只能說駕照太好考

剛在路上也是看到希望號
前面沒車 一直在踩煞車
約定俗成是已經改成外線道是超車道, 但法規上外車道還是慢車道, 所以你盡可開心的開在外車道, 但我寧可開在內側, 因為外車道仍是大型車輛打保齡球的專用車道, 開在內側還是比較保命.
玩 Skyrim 吧!
台灣有高速公路嗎?
時速不是都在 110 km/h 以下嗎?
再加上 T 、 N 大軍專用 2 個內、中車道後,
實在難以稱之為高速公路啦!

既然版大有心鑽研台灣公路行駛學
就出個題目考考你:
當 T 牌佔據內車道、N 牌佔據中間車道、砂石車佔用外車道,
而且上述 3 車併行時,
單兵該如何處置?
除了外側車道比較快外 另外可以觀察後視鏡中大車變換車道的動向
大車視野好 加上一旦減速太多再加速時間較長 所以一旦前方車道有狀況通常先換道了
但不要被跟太近 保持距離 不然我想後車會非常不爽
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