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新聞報導 國父孫女坐的是VOLVO 對方是MARCH

台灣的醫療技術真夠強的! 應該不輸日本了
為所有默默奉獻的人加油!

harrison221 wrote:
這種文章太有梗了,大...如果後座這位女士沒繫安全帶然後又沒事自己走下車的話,那本版的人可不是要跳起來慶祝了(恕刪)



很有梗..........如果如大大說的那樣。
那當初發明安全帶的VOLVO,就沒必要花時間又做善心了。
這時候應該沒有幾家車廠願意多花錢採用安全帶了。
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
瑞典雙雄造車主打"安全", 所以車禍中有人員傷亡, 我就會覺得: volvo saab也不過如此

BMW造車主打"高效動力 操控 ", 所以我在路上不管用什麼車巴過他, 我就會覺得: BMW也不過如此

M.BENZ造車主打"豪華舒適",所以我坐了暈車, 車上又沒電子花車般的配備, 我就會覺得: M.BENZ 也不過如此

百萬名車耶! 撞到還是會受傷, 跑也跑不贏, DVD GPS還要選配

我到底是怎麼了? 怎麼那麼見不得別人好?
VOLVO爛車就是爛車~ 大家都別買的好~ 繼續讓他低調~

當年要不是搞個爆衝事件搞這麼大, 搞不好現在手上沒有個200萬還沒辦法入主VOLVO哩........

還好那次搞很大~ 現在才有低調進口品牌可以買
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
被飛起來的車撞過來,我看除了坦克車
應該沒什麼車經受得起
aquaeuro wrote:
如果車體剛性與結構不...(恕刪)


國產日系車不談
日系車平均剛性不如歐洲車這句話有什麼任何公正數據可以支持嗎?
請參考此篇

車輛底盤剛性的數據
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1880616&p=1

日系車剛性多未公開 再加上小弟個人試駕心得 故有此感想

pokerface wrote:
國產日系車不談
日系車平均剛性不如歐洲車這句話有什麼任何公正數據可以支持嗎?

最近剛好太太座車去做版金,問了師傅對各車廠車身鋼板厚度的問題

師傅這麼說;國產、日系車版金都差不多,歐洲車也厚不了多少,但真的是比較硬!

個人解讀「硬」的意思,應該是指歐洲車鋼板的「高張應力」...





aquaeuro wrote:
請參考此篇車輛底盤剛...(恕刪)


個人不喜歡以試駕經驗來把結論說死
畢竟這其中容易參雜主觀因素
況且試駕往往樣本數過少容易不夠客觀
除非經濟能力過人或是記者或.....
有著多樣車種的駕駛經驗
我並不清楚大大的情況是如何

其實那篇討論我曾看過
但當時就有些來源方面的疑問
這些數據是由公正第三方測量出還是到處蒐集到的資訊?
而且就如你所說
裡面很多車款並沒有數據
尤其日系車
個人認為單一車款當做參考OK
但這些並無法得出歐系日系平均剛性誰優的結論

AAADDT wrote:
最近剛好太太座車去做...(恕刪)


車身鋼板的硬度和底盤結構的剛性恐怕並不是那樣絕對的關係
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