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延長電瓶壽命之電瓶充電器開箱~~

raptor2605 wrote:
電瓶要充多久 是指沒...(恕刪)

上次充機車電瓶(拆下充)
我就是調
電壓調到14.5V
電流調到1.3A
然後充8小時~然後切電~~
電瓶上有標示 0.7A*5~10小時,3A*1.0小時
隔天在量看看電壓~~這樣子~~
EOSyu wrote:
上次充機車電瓮..(恕刪)


恩.......你用過沒事就好了

也省一筆買充電器的開銷
P家何時還我1480的KT1206n呀???現在變貴了又還沒有貨!!!!我好想買呀

請問各位高手

如果早上發動車子之前, 鑰匙轉到第一段, 車上的電壓數據是 11.9V

是否表示這顆電瓶已經快要撐不住了?

若購買這種充電器來充, 還有機會拯救它嗎?

謝謝!
曾經看過一篇文章(不知是否是真的)當電池沒放電時12.6V以上即是100%電力 ....12.4V剩75%..12.2V剩50%

12V以下就準備退休了...但用充電器試試...加RO水進入有可能可以起死回生
youngsir wrote:
P家何時還我1480...(恕刪)


我是等不到P家的貨就跑去Y拍買了!價錢一樣1650含運

今天到貨了!明天再來幫我的VARTA充電~用兩年了!現在感覺發車有點無力感
我的重機滿三歲了,沒時間騎常常放到沒電,每次沒電都拆我的G5小羊的電瓶來"阿斯",常常這樣也不是辦法,想到BMW的重機有電子脈衝充電器,挺方便的,就是太貴買不起.
所以上拍賣網站看一看,果然有便宜的,本來要下單的,想先來01看看有沒有人用過.....結果看到這篇文章真是太慶幸了! 我今天還差點下單買"充了沒電的"充電器,好加在!!
只是晚了一步沒買到KT-1206N,賣得太好都缺貨了,各網路通路都沒貨了,據說工廠趕工也要三月中才交得出貨.
看來我的重車要先換電池了,不然周末沒得騎了..
浮出來換氣 wrote:
我的重機滿三歲了,沒...
只是晚了一步沒買到KT-1206N,賣得太好都缺貨了,各網路通路都沒貨了,據說工廠趕工也要三月中才交得出貨...(恕刪)

Y拍我買1700那一家還有貨,01太厲害了,常常搞的不是缺貨,不然就是漲價...

當初車行老闆聽到我的2年多電池快沒電了,早晨發動引擎有拉不動發動機的感覺,二話不說立刻叫我更新電池,
還好我沒更新,心想這2年多來,大多白天開車,只是最近一年來都只開市區,所以充不飽,電池應該還有希望,
自從第一次充完後已經1個月,參考68樓
每天早晨發動引擎的感覺依然很順暢,前幾天早晨10度低溫也是立刻發動,尚未有減退的感覺。
浮出來換氣 wrote:
我的重機滿三歲了,沒...(恕刪)


我是兩個月前買"充了沒電的"充電器,當時還沒看到01就買了,
如果早看到這篇,我應該也會入手KT-1206N吧?
還好我充了已經用快2年的電瓶都沒事,目前正常使用中,
不過看到很多人都說"充了會沒電",
現在用起來都怕怕的,
希望之前充了會沒電的都只是個案啦
dalie0922 wrote:
請問各位高手如果早上...(恕刪)


11.9 真的滿低的
但我的車電瓶拆下量, 跟裝著從點煙器量, 會差 0.4v
所以你的電瓶可能還有救, 不過這種東西看不到裡面, 不能保證.

只要你的電池是正常的鉛酸(wet cell)不是AGM (通常重機或高價歐系車用的)
鉛版厚度還夠, 都可以靠充電跟加水(蒸餾水) 來救救看
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