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電車里程焦慮還存在嗎?有些電車都跑比油車遠了

看完15頁很多都是油車車主在煩惱充電??
然後電車車主只是分享實際的狀況就被說"優越感"??
我個人是開柴油車,每兩星期加一次油。
我朋友開電動車,用少量多餐的方式沒事就補一點。
就是習慣的改變而已,你不想改就像我繼續開油車。
在那邊優越的是油車車主吧,什麼加滿一桶油五分鐘,續航永遠不會降低。
根本就是沒有sence的人在說的,從進加油站停在加油島開始算。
先從對話到掛槍加油,再到付款找零或刷卡拿發票還要選贈品之類的平均最少7~8分鐘才能離開。
如果前面有車,那少說15分鐘起跳,只是沒有心理壓力體感上時間沒那麼久。
但我如果下班要順路去加油,我都發現會晚快30分鐘才到家。
而且我新車的時候可以跑24.8km/L,現在只剩下18km/L。續航里程跟新車比大概剩72%。
很多汽油車老化之後油耗都會下降,反而我同期買特斯拉的朋友續航里程目前還有86%。
吹噓油車里程都不會降是沒意義的,事實上油車、電車都是會降,每個人降多降少而已。

我另一台油車0-100四秒內,但可行駛里程只有兩百公里左右。
我每次出門吃早餐回家都一定要加油,我也是很習慣了。
就是你選擇怎麼樣的生活而已,例如有人一定要住離公司很近走路上班。
有人可以接受通勤一個半小時,沒有對錯就是自己的選擇而已。
darrensu2000

唯一看到會理性討論的油車車主~!! +5

2025-06-25 11:35
holycapsule

讚,整棟樓看起來,你最理性,整棟樓腦補的油車車主大概占90%

2025-06-25 17:59
首先,電量越低時耗電率越高,
所以用已行駛里程跟剩餘電量去推測續航力是不妥的。
另外,以我家習慣一口氣北高直衝
(最狂是半夜2點半出門,早上8點在太麻里。),
這種情況下,我能沒里程焦慮?
還是我到目的地後,要先找地方休息充電XD
chaiyan516

真的~之前寒假才一口氣早上從台北直衝屏東海生館~玩樂咖還是油車方便

2025-06-25 10:08
mssunday

"電量越低時耗電率越高"真是鬼扯

2025-06-26 6:35
Kid-O wrote:

看完15頁很多都是油車車主在煩惱充電??
然後電車車主只是分享實際的狀況就被說"優越感"??
我個人是開柴油車,每兩星期加一次油。
我朋友開電動車,用少量多餐的方式沒事就補一點。
就是習慣的改變而已,你不想改就像我繼續開油車。
在那邊優越的是油車車主吧,什麼加滿一桶油五分鐘,續航永遠不會降低。
根本就是沒有sence的人在說的,從進加油站停在加油島開始算。
先從對話到掛槍加油,再到付款找零或刷卡拿發票還要選贈品之類的平均最少7~8分鐘才能離開。
如果前面有車,那少說15分鐘起跳,只是沒有心理壓力體感上時間沒那麼久。
但我如果下班要順路去加油,我都發現會晚快30分鐘才到家。
而且我新車的時候可以跑24.8km/L,現在只剩下18km/L。續航里程跟新車比大概剩72%。
很多汽油車老化之後油耗都會下降,反而我同期買特斯拉的朋友續航里程目前還有86%。
吹噓油車里程都不會降是沒意義的,事實上油車、電車都是會降,每個人降多降少而已。

我另一台油車0-100四秒內,但可行駛里程只有兩百公里左右。
我每次出門吃早餐回家都一定要加油,我也是很習慣了。
就是你選擇怎麼樣的生活而已,例如有人一定要住離公司很近走路上班。
有人可以接受通勤一個半小時,沒有對錯就是自己的選擇而已。



油車車主: 這位仁兄, 你可以不要這麼誠實嗎?

今天早上上班途中, 看了下剩餘里程, 約莫剩下100KM, 就在順路的加油站加油,

8:27分進加油站, 8:31分出加油站, 大約花了四分鐘將剩餘里程數滿血復活,

不用快充, 不需要只充到80%, 是直接100%滿血, 不用下車拿槍, 在我後方的車子也只需要等四分鐘就能跟我一樣.

哪天電車在戶外的充電能達到至少油車8成的方便度 (充電方式/充電容量/充電時間), 我應該會考慮一下.
holycapsule

說實在的,如果是可以在家充電的電車車主,大概連這四分鐘都可以省下,好吧,我想應該很少有可以在家充電的電車車主

2025-06-25 18:01
FairChildren

您是不是漏看了‘戶外‘二字?

2025-06-25 21:23
FairChildren wrote:
今天早上上班途中, 看了下剩餘里程, 約莫剩下100KM, 就在順路的加油站加油,

8:27分進加油站, 8:31分出加油站, 大約花了四分鐘將剩餘里程數滿血復活,

不用快充, 不需要只充到80%, 是直接100%滿血, 不用下車拿槍, 在我後方的車子也只需要等四分鐘就能跟我一樣.

哪天電車在戶外的充電能達到至少油車8成的方便度 (充電方式/充電容量/充電時間), 我應該會考慮一下


換個房子住吧,

那是你住的房子不夠方便.
只是個過程 wrote:
換個房子住吧,那是你...(恕刪)


不勞您費心囉, 我還沒有到需要換房子就為了買電車來充電.

但是也恭喜你家裡有充電樁就是了, 替電車省下不少麻煩.
FairChildren wrote:

不勞您費心囉


其實我沒有幫你費心.

只是覺得你寫的那些是自己想像的。
只是個過程 wrote:
其實我沒有幫你費心....(恕刪)


沒有想像喔, 我只是個社畜, 還是要趕上班打卡啊, 所以隨時都會看一下時間.

這情境就是我今天實際加油的狀況, 也許只是運氣好剛好前面沒有車在加油吧, 信不信隨你囉.
之前看地球黃金線
有一位車評說從台北去墾丁
中途有了一次電 但沒全滿
想說去飯店再充就好

8點入住飯店 發現充電車位都滿了
若現在不充 自己車的電無法滿足隔天的行程

這下尷尬了
難道要11點時請人移車 ? 還是要等到凌晨2點請人移車 ?
只是個過程 wrote:
某些人像是 "沒有排斥" 而已嗎? 講得好像他們有電車一樣.

電車車主, 之前幾乎也一定是油車車主, 大部分也是油車電車同時服役中.

只有一台油車的車主, 真的是腦補太多.




我是不排斥啦,只是當前沒有喜歡的電車車型

再來我不喜歡電車回充的那個抽拉感,我比較喜歡滑行

我也不喜歡"找" 充電樁.....還有等充電....

但可能真的出一台我個人喜歡的車型那些問題應該都不是問題了吧
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