goodbrother wrote:比較一下RAV4和KUGA...(恕刪) 單純說說我的想法 並非反駁客貨可能因為某些不明原因影響安全性這我稍微相信,但是乘坐角度影響安全性就可能說不通了...因為那椅子本來就可調車子設計要讓這些角度都是合理使用且安全的。哪怕90度角坐姿也要是安全的才對安全帶會掉 我覺得跟安全帶的設計比較有關國產用料是不是跟國外一模一樣 就真的不好說了
有些人把三星的原因,歸咎於「客貨」,因為「客貨」所以三星!「客貨」可以省下不少稅金,於是配備可以贏過對手,價格可以低於對手,成銷售利器但若真如這些人所說,「客貨」是造成安全性降低的主因,那麼,是否有可能會被想成:為提高銷售數而拿安全來換這些配備、較低的售價,以吸引消費者上門??把風向帶向「客貨」因素的,不妨想想這樣真的好嗎?
Kuga主要還是isofix沒有標示跟安全帶滑落被扣太多分。不然kuga兒童防護,不論前方偏置撞擊跟側方撞擊是全綠,表示假人受到的傷害很小,甚至比focus的後座防護要好,而另一臺後座全綠的是RAV4。KugaRav4FocusAltisCRVCorolla Cross不過就像大家講的,這種open book的考試也能漏掉,只能說車廠太不當回事。