年輕有為 wrote:說到油電車,大多數人...(恕刪) 單挑油電霸主!Hyundai Tucson L Turbo Hybrid x Toyota RAV4 Hybrid兩台車油耗竟然非常接近韓國車真令人驚訝 加速快 省油 1.6T稅金低 是首選 可以嘗鮮豐田RAV4 有四輪驅動 省油 2.5稅金高 品牌還行
年輕有為 wrote:說到油電車,大多數人...(恕刪) 安全配備,外型:TUCSON信仰:RAV4剛好有兩位親戚分別持有這兩種車,也都試開過TUCSON很有駕駛樂趣轉向和加速RAV4根本比步上,可惜TUCSON好像都沒有AWDRAV4很沒駕駛樂趣,油門踩深一點很像養了一頭牛在引擎室對比的是3.5代Tucson vs 上一代RAV4汽油版
我會投進口的Toyota RAV4 Hybrid一票原因:1.進口車(相對國產車而言,並非指有多高級,勿戰。)2.四驅3.客車認證4.較成熟的油電系統5.後勤失分項:2.5的稅金醜醜的車美仕龜殼明年好像要改款(指如果現在要買車而言)
首先謝謝樓主詳細的測試。多些競爭,讓目前獨大的和泰能夠引進更好的車型。如果有幾部混合動力的SUV來做評比 (含增程式、PHEV,尤其PHEV最好要電量充足與電量不足的比較),這樣撕殺下來,應該可以有容易選到更適合自己的車款。目前還在觀望RAV4的PHEV 😁
rav4的2wd 油電125萬的版本,就有前通風椅,電尾,環景了,這個版本也不錯rav4的缺點在於2.5的稅金,還有鎳氫電池,如果日本能下放換成鋰電池版本,那就還好,但很困難其它最重要就是tss3.0,過一陣子看看2024年式,會不會下放tss3.0,沒tss3.0的toyota都別買,tss2.0也過時了,所以等2024年式看看,這一代如果沒tss3.0,到了明年也不會太好賣 其它小缺點就是隔音要再加強一下二手價在購車選項上,應該是排在偏後面,因為沒人知道到時賣車行情是如何,也沒人知道明天會發生什麼事,沒有包生的,沒有百分之一百