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各家SUV紛紛給牛肉,可是國產牛竟然跟日本進口和牛一樣貴?

好笑的是
所謂的日本高級和牛NX

環保法規過不了

還到處宣揚台灣法規太嚴

國產的滷肉飯,2.0T Kuga 卻過得了
其它歐洲車的 2.0T 也在賣

所以 NX 2.0T技術面落後太多
還怪 法規太嚴

重心放在油電,就乖乖賣油電吧!
日本進口居然是na,果然和牛也有低等級的,比國產歐洲車還不如
老土
既然你認為NA進口車比國產歐洲車還不如
那你知道Lamborghini Aventador 也是NA嗎? [大笑 ]
dinnerxp wrote:
日本進口居然是na,果然和牛也有低等級的,比國產歐洲車還不如
jianzy2 wrote:
Lamborghini Aventador
燃13,950 / 牌69,690
好野人
小鳥偉 wrote:
NX200根本就騙盤(恕刪)


完全同意,我當初一直在NX200或是200 PLUS打轉,但一和KUGA的業務聊後才知被打醒.
一台NA,150多P,19多的扭力..賣156萬...有電尾門還要加10萬...實開車後發現沒力
本人開CRV4代,192P...動力完全沒得比...業務說要換也要換N300,從NA換到TURBO..否則動力還退步..

一開KUGA後發現不看品牌,KUGA完全打趴NX200,...

雖2個品牌不同,但看給的牛肉,KUGA完全打趴NX200,就算到NX200最高級的菁英版
EVEN R4及CRV...
消費者也不是白吃,就算有過譽,3000多張單,6月訂車8月交...這也是事實..
vanbuuren wrote:
我當時棄RAV4直上NX依然有懶趴捏著的感覺


其實RAV4是這次和泰努力跟原廠談判,原廠讓步後才有的優惠價錢,本來可能是要貴十到十五趴的,消費者眼睛是亮的,發現進口RAV4還比國產CRV便宜,當然就秒選RAV4了,看看每個月RAV4(快到四千台)銷量,真的是很嚇人,不是國產賣得太貴,就是RAV4賣的真便宜(物超所值)
至少本人是不會買一個高級品牌的陽春車款....
寧可買較低品牌的旗艦款
才不會開著的十幾年整天遺憾缺這缺那
尤其動力就更別想大提升了
 
開著一台連超車都超不過去的車真的很悲哀........動力不夠機會少得要死
與其吃多筋肉質差的進口日本和牛
我寧可吃現宰的本土溫體牛呀!
開台入門又陽春的NX200就自我感覺良好啊.....
而且這車居然還要懶趴捏著才能上....老實說一台百萬出頭的5代RAV4除了品牌、內裝、隔音輸之外
其他引擎、底盤、變速箱都贏NX200,NX200就是台開品牌的入門車罷了
連上一代KUGA的引擎動力、底盤穩定性也比NX200好很多
差不多價格,寧願買其他品牌的高階車,也不買高階品牌的入門陽春車!
NX200真的很爛~
我同事也有一台 給大家笑的要死…
說他只是在買logo………
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