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為何歐洲車晚上要開引擎蓋散熱，日本車卻不用？

zensusv

zensusv
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151樓

2019-05-29 21:42

xsoho wrote:
真的想太多了，若塑...(恕刪)

這樣講不是很對⋯⋯⋯⋯
打開引擎蓋本來就有加速散熱功能，長久下來絕對對裡面材質有延壽的功用，但至於效用多好就不得而知...並非想太多
就好比：
引擎並沒那麼不堪亂操就爆掉，但檔檔紅線...壽命一定比維持在低轉運行的引擎要早點出些毛病...

車子又不是紙糊的，曬個太陽精油層就發黃/漆面剝落，但長久曝曬跟都放陰涼地下室的車子，久了漆面就是會有差....

回主題，
一般人原廠車順順開的狀態下的確不用刻意一定要打開引擎蓋散熱，但開引擎蓋散熱比較快是千真萬確的

mark11eq

mark11eq
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151分

152樓

2019-05-29 21:42

我家社區歐洲車也很多啊
沒有看過一台打開引擎蓋......
車又不是紙糊的有需要嗎？
倒是路上很多日系計程車引擎蓋不蓋好自以為這樣可以散熱.....

linchinkuo
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597分

153樓

2019-05-29 21:43

danyshih wrote:

除非你買到山寨歐...(恕刪)

講一堆只是說塑膠遇熱，久了會壞，請問停車打開引擎蓋散熱，到底是可以延長多久的塑膠壽命？車子每天開，引擎都不熱？塑膠就沒影響嗎？打開引擎蓋散熱，到底能延長多少塑膠壽命？幾秒？還是幾年？說話要有憑據！

linchinkuo
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597分

154樓

2019-05-29 21:51

每天為了散熱打開引擎蓋，請問引擎蓋的固定金屬勾會不會磨損？引擎蓋開關的零件塑膠會不會斷？它原本設計是要讓人每天開關的嗎？會不會因為這樣，有天開在高速公路上，引擎蓋被掀開？

flybo

flybo
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155樓

2019-05-29 22:01

Danny.jean wrote:
最近發現，社區內有...(恕刪)

日本車鈑金很薄~有蓋跟沒蓋一樣散熱超快，就不用開了 (選我正解)

crazy4you
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3分

156樓

2019-05-29 22:06

Danny.jean wrote:
最近發現，社區內有...(恕刪)

說真的我幾乎沒看過啊,自己也是開過兩台歐洲車的車主從來沒有這樣做過.

風扇本來就已經有延遲關閉的功能了,何須還要再開引擎蓋呢???

CALL-151/200.2FFR

CALL-151/200.2FFR
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157樓

2019-05-29 22:08

Danny.jean wrote:
最近發現，社區內有...(恕刪)

間單說就是不識字又兼沒衛生～

法客

法客
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38730分

158樓

2019-05-29 22:12

Danny.jean wrote:
最近發現，社區內有...(恕刪)

我以為我穿越到了19世紀⋯⋯⋯😂

不回應底下小留言、廢文及討戰文

Paul Vitti
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1970分

159樓

2019-05-29 22:14

台灣人好騙難教又不是一天兩天的事了⋯
這跟去洗車要等車冷了再洗有什麼兩樣？
而且講這種話的
也沒看過他下雨先把車停在路邊
幫車撐傘等車冷了再上路淋雨啊

ymy7171

ymy7171
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1460分

160樓

2019-05-29 22:15

不一定阿
路上不也常有計程車引擎蓋不全關在路上跑的?

Danny.jean wrote:
最近發現，社區內有好多台車夜間都一定要開引擎蓋，清一色是歐洲車，雙B、VW等
日本車卻從未看過有車主這樣做，不知這是何故？

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