zhongshan wrote:
這幾天Subaru相...(恕刪)
對撞贏不贏是看雙方駕駛受傷程度吧....
用車損來看不客觀吧..
況且雙方速度都不慢~~~
沒潰縮很可怕...
zhongshan wrote:
這幾天Subaru...(恕刪)
看來你完全不懂車 .....
這車禍呈現的是不同時代車的安全技術 ....
老 MARCH 是走板金硬, 車禍的時候就是硬碰硬, 誰硬就贏面大 .... 以前科技只做得到這樣!!!
缺點是乘坐在車內的人會被影響很大, 整個撞擊下的壓力會明顯反映在車內乘客, 即使有綁安全帶, 都有可能嘞的骨折!
好處是車維修簡單一點, 外觀板金一下結案
新車的理念是外觀潰縮區, 吸收撞擊力量來保持車室的完整性, 把車室跟車上乘客影響降到最低!
缺點是撞擊當下外觀看起來都比較嚴重, 維修費用不斐!
好處是, 有綁安全帶的話, 乘客多數輕傷結案
你就想像一台車的避震器,
~ 軟度剛剛好, 車內乘客坐的就舒服, 感覺不太到路面顛簸
~ 避震調很硬, 路面顛簸的話 ~ 車跟乘客彈跳的會不像樣!!!
當然也是有又硬又能保護車內乘客的瑞典坦克 ... 不過歐洲車還是有虧縮區的
有朋友的四圈圈車款曾經停紅燈的時候不小心輕輕A到前方車後保桿 ....
外觀看起來小傷, 實際檢查後, 技師說引擎室內部有傷, 跟前保桿內 SENSOR 移位, 需要重新定位
引擎蓋是鋁合金沒法板金 .... 這樣的輕傷後來是透過保險處理 .... 18萬!
總結是 .... 一個車禍, 看的是乘客安全 ... 車損就交給保險了!
聽到的小道消息是跨越雙黃線逆向超車的 MARCH 車主似乎沒有保險 .... 你覺得誰輸得比較大???
Subaru 駕駛是自己開門走出來的 ....
MARCH 的駕駛是被抬出來的!!!!
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