你會買渦輪車?還是一般引擎車?
請問渦輪車爬山路時的動力表現
如果自己的車(小排氣渦輪)扭力高原區,假設是在1500~4500
找個安全夠長的路段自己試試
維持在轉速1500,然後油門到底,(不敢採到底的,就別試了)
跟維持轉速在(4500+1500)/2=3000轉,然後油門到底,
油門到底後,跑個300~500公尺就行了
感受一下渦輪延遲
以及後續力道的大小差異
了解是不是如同自己想像的,從扭力高原的起始轉速區,就真的有滿滿的最高扭力提供出來
a110110112 wrote:
維持在轉速1500,然後油門到底,(不敢採到底的,就別試了)
跟維持轉速在(4500+1500)/2=3000轉,然後油門到底,
油門到底後,跑個300~500公尺就行了
感受一下渦輪延遲...(恕刪)
拜託你教教我,如何作到上述的文字,我好想試哦~~
a110110112 wrote:
看了這兩個討論串,...(恕刪)
其實如果有人願意拿NA跟turbo放在一起讓人比較, 那麼turbo lag是很容易被發現的
Car & Driver做的測試
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