我買過上一代的Focus汽油與Mondeo柴油，基本上沒有大毛病，但有時一些例如風扇、汽油幫普壞掉、買來沒多久輪胎定位跑掉、電瓶比較快沒電等等的小毛病會讓人覺得很煩。原廠的價格福特就是比Toyota貴不少，這是銷售量決定的沒辦法。一些特殊車款像柴油車零件原廠還有管制外廠不好拿。也不是隨便找間車廠就可以修，我現在就找一家專門修柴油貨車的修車廠來修(老闆拍胸脯跟我說他修過20幾台柴油Mondeo)。
以前也接手過一台Vios，保養里程到了丟原廠就好了，當然原廠一定會想框你，自己多少有個概念刪一刪，挖賽怎這麼便宜，下次也不用自備機油了。福特車為了省錢就常常上網研究規格找油找零件，要花很多心思才能用最少的錢照顧的好，這妳要列入考慮。
撇開這些，福特車開起來就是穩，這代Camry我也開過很多次，平穩度、路感、操控性等二者完全不是同一檔次。我老婆都說以後下一台車開起來要跟這台Mondeo一樣穩，內部空間不可以比這台mondeo小，也不可以比較耗油，我說萬一我買不起1A2B你這不就是要我們開一輩子Mondeo嗎？
結論是開福特車要有熱情，也要肯花點小錢，畢竟是歐洲車，可以想像成養一台平價版的雙B，這樣就會開得很愉快。
但是這樓就是越看越不對......
我是Camry Hybrid Q版車主
前面說Camry操控不好的人
開過實車上路的多少人???
我兩台都開過
如果說Ford Mondeo 操控底盤有90分
那Camry少說也有85分
差這5分到底是會造成多危險的境地???
只能說鍵盤神人想像力太豐富......
這代Camry油電款操控跟底盤比上一代調性可說是完全不同
進步不只一個檔次
如果只以上一代的駕駛經驗來想像這一代的Camry Hybrid有多軟操控多差
那真的是鍵盤神人無誤
這代Camry Hybrid避震Q度及操控過彎側傾都比上代進步很多
正常操駕決不會像網路神人想像的那樣啥容易失控或暈船
這代Camry Hybrid我甚至覺得比同時間的LEXUS ES300h來的Q且硬
ES300h那才真的叫軟
但再軟也不代表操控極限差
就只是廠商商業上的定位及設定不同罷了~
雖然Camry Hybrid稅金級距較Mondeo吃虧
但起碼想要動力時7秒多的實力也不是吳下阿蒙
更有國產車數一數二最短的煞車距離
老實說
Ford Mondeo是不錯
但也沒到海放Camry Hybrid的程度
更可以說兩車各有千秋也不為過吧~
各自擁護自己喜歡的車不為過
但也不要用想像力來評論
不然所有買這邊貶抑至極的車的人
難道每個人都是阿呆??
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