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這些休旅車哪一款最超值?算一下哩丟災

都15頁了...


C/P可以去試駕一下再發表嗎。


森林人na的,誰說它操控好的,簡直爛透,去跑個山路過幾個彎道交叉比對一下試試再說好嗎。然後馬力在數據上已經三台中最低的,再配上那個CVT,超沒力,休旅車這樣動力輸出,當市區代步車勉強還行,而且沒升級led燈組,說安全,沒日行燈,沒車測盲點,失敗。



maxy103 wrote:
15頁了...
C/P可以去試駕一下再發表嗎。
森林人na的,誰說它操控好的,簡直爛透,去跑個山路過幾個彎道交叉比對一下試試再說好嗎。然後馬力在數據上已經三台中最低的,再配上那個CVT,超沒力,休旅車這樣動力輸出,當市區代步車勉強還行,而且沒升級led燈組,說安全,沒日行燈,沒車測盲點,失敗




我現在終於知道 為什麼 Subaru的車主常被檢舉白天開霧燈了....

有日行燈好嗎?? 雖然他跟霧燈在同各位置而且還是黃色的

但那個的確是日行燈
森林人的外型很多人覺得像上個世代的設計。
若只提CP值,我想雙B的休旅車不用賣了吧?但依舊還是有很多人買單,為什麼?不過品牌二字如此簡單!即使是同日系品牌,依舊有分,所以相對較弱勢的品牌難免會端出較多的牛肉來跟大廠抗衡,而這策略對CP值斤斤計較的客層來說是有效的。但一般大眾可能較無動於衷。
光速霸陸那垃圾代理商的態度
我就完全不會考慮速霸陸的產品
買破百萬的車對自己代理的品質還雞雞歪歪的
No rest, NO mercy, No matter what

tony333324 wrote:
我岳父就是開速霸陸的...(恕刪)


整篇只有你對4輪驅動形容得最貼切...
真正要使用4輪驅動日製車檯面上除了書書去...其他通通不行
版大推的森林人跑重劃區...一樣悽慘無比
三菱的outlander(進口的)都比森林人好跑

不過需要用到這種崎嶇路面的
目前只有land rover開起來像是喝水一樣

tony333324 wrote:
我岳父是做河川整治標案的, 一天到晚在河床上跑, 怪手4部, 10輪仔3部, 後來換馬自達3.0 4WD, 覺得好多了, 現在2台車, 一台是雷薩斯, 另一台跑工地用台鈴的Jimmy,


你老爸是真的專業的

Jimmy看起來不起眼,真的要上山下河

這台真的很猛.

迷你版的現代藍哥
看完覺得我好失敗...
因為我買了台失敗的車子...
但我失敗的很開心...
哈哈!!...
棄我去者,昨日之日不可留; 亂我心者,今日之日多煩憂。
看到億美的後勤...mazda車價打9折 toyota打8折...速霸陸不是第一名
曾經很喜歡速霸陸的森林人..........
但~~~~ 一想到蛋捲......不得不倒退三步!
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