mike6314 wrote:
2002年10月 t...(恕刪)
這個網站的二手車 自售比車行便宜太多了，車況又寫的清清楚楚，98TERCEL,買來跑過阿里山，新中橫，高速公路，15年老車子不是問題，毛病少，發電機是壞過，一個四千，四個輪胎換米其林的，好開舒適。缺點是座椅不舒服尤其是開長途，需要買頭枕，腰靠。
((沒辦法，老的那兩輩(祖父輩&父輩)都是傳統觀念。我這年輕一輩也還沒機會升格有車階級)
先聲明，我只看了第一頁，後面的等我回覆完再看
我認為二手車不是不好，只是基本上運氣因素(還有口袋深度)很重要
我是不清楚14年的tercel行情如何啦。
不過，我同意您在9樓提出的看法(有將買回來之後，可能出現的"潛在"整理費用列入考量
(所以關於這個論點，基本上您可以把我的意見轉給尊夫人看看)
(既然尊夫人只聽怎麼說，那就利用"我們這些望有"的口來支持您的看法吧)
然後，坦白說"一手車" "老師"...這種說法聽聽就好
PS，基於個人經驗
我只能說，尊夫人擔心的點其實也蠻符合事實的
例如，我家唯一出現過的二手車(約10年車齡的A32，前車主是我爸的朋友，去年已報廢換成rouge)。基本上先是音響換片箱掛了(而且因為太老，所以根本沒零件可修)，然後還會漏機油(每天我爸出門上班後，車庫裡都一攤油XD)
(基本上後來就是因為維修成本已經大於殘值，所以報廢)
另外還有，我一個親戚的長輩多年前因故售出的90(或91) corolla(美國原裝)近年的狀況(現任車主也住我們鎮上))
這可就真的是個說明二手車況可以是天堂也可以是地獄的例子
哪台車還在我親戚手裡時(一手車，只有一任車主)，雖說是老車，可是顧得非常得好。車況可是波棒的(看的出來是老車，不過車身完整，板金光滑明亮，引擎有力，所以電子設備一切正常)
結果賣掉之後，因為新任車主也是我們這附近的人(算是熟人的親戚)。所以三不五時我還是會看到那台車，而我只能說.....車況真的老了很多(我說的可是外觀缺件生鏽一樣不少)
最後，坦白跟您說啦。如果真的這事喬不攏，那您還是聽尊夫人的吧!!!
(還有多準備點預算)
畢竟14年的車了，風險真的不小...有時候寧可多花點錢找新一點的，也不要太堅持要碰老車啊....
注:小弟我自己就有在計畫無論如何，這輩子都一定要買台00年前後的march來開，也有擬定了一套還算完整的翻新及改裝計畫。但是那畢竟是以假日玩車的角度來看，說到日常的用車需求，我還是寧可找新一點(而且不用費太多工)的車，畢竟日常用車出毛病是很煩的。
我最近要賣掉車齡13年的Lancer1.6里程23萬
平時引擎只吃Agip的油
變速箱因為是CVT所以只吃原廠油
零件壞什麼就換絕不猶豫
這麼顧車的我照理說車況不錯應該留著繼續開
但是除非將整部車的所有大小零件管路都換掉
否則它還是會一直的跟你討錢
修好這個又壞那個一直無限循環
我最終受不了就換了新車
我的經驗是開老車絕對要無止境的修車
而且會讓你很煩很沒有安全感
就看樓主你怎麼斟酌了
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