超多種機油測試耐高溫程度~您用的機油~上榜了嗎? (第16頁)

REDMINI

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151樓

2018-06-01 12:39

有些機油消失很多耶
看起來ESTER的膠狀物多，但機油消失較少
PAO的比較乾淨，消失也不多
個人認為還滿接近我之前的使用經驗

現在對機油與油封或封膠（RTV）的相容性比較在意，不知道有沒有相關測試

no_swap2000

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152樓

2018-06-16 16:26

no_swap2000 wrote:
渦輪車就可能必須注...(恕刪)

這樣的測試沒有什麼不好，機油在超高溫狀態的一種多樣化的資訊 ....

渦輪殼或排氣管頭的高溫又沒有機油潤滑散熱，而引擎工作溫度還未達到 380 度時早已縮缸 ....

也有機車只使用礦物油超過 10 年或 10 萬公里，頭好壯壯沒事的，反觀近期機車的品質 ....

像我們對機油特性認識極為有限的情況下，網路資料及熱心的網友提供了專業的，或多樣性的使用經驗資訊分享都是增進認識的來源 ... 當然也需要概略整理一下

渦輪殼溫度會有誤導情況，先道個歉 ^^

danyshih

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153樓

2018-11-15 14:27

no_swap2000 wrote:
渦輪殼溫度會有誤導情況，先道個歉...(恕刪)

機油要用來散熱渦輪軸心
軸心溫度不會比外殼低吧？
雖然是局部瞬間加熱而已。

王下七五海@@

王下七五海@@
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樓主

2020-06-11 1:25

這罐同時擁有4大車廠最頂級認證的頂級金，看到機油X生一系列的影片，忍不住去敗了一箱gt1 pro c3 5w30

不過不是跟機油x生買，而是跟更便宜的賣家買，法國製，特價中一罐150
原價170還是180 忘了

網路上很少看到這罐機油的使用感覺，請問有鄉民用過嗎？可否分享一下這頂級金的使用感覺 ^++^

小弟蠻好奇，為何這認證已經最頂了，卻賣的比德國龍還便宜，同個賣家，德國龍賣到250 認證也一般般最基本的而已。

而這gt1 pro c3 5w30認證已經最頂，只賣150....

Xantia_L

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155樓

2020-06-11 19:04

王下七五海@@ wrote:
這罐同時擁有4大車廠(恕刪)

機油的配方都隨的新的添加物研發出來所以不會單一個商品。10年或是20年都沒改過。
更何況VHVI跟GTL或是PAO基礎油的等級一直在進步。

油廠也不是佛心企業。都是用最好的然後賣給你最便宜的價格。

阿啡

阿啡
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156樓

2020-06-16 16:56

王下七五海@@ wrote:
這罐同時擁有4大車廠(恕刪)

賓士原廠柴油機油，229.52認證比229.51貴約30%以上，229.51的舊產品在促銷吧!

歐洲新機油應該都會標示低硫配方。價格都較硬。我自己用的RAVENOL SSO 0W30，市面上少(之前沒有)，雖是長效機油可是台灣都還是早早就換掉，自己測試使用到14000公里，都沒衰退，就放心大膽用，固定12000公里以上再換，現在已經使用150,000公里，狀況良好。缺點:價格貴很多，所以不推，自己用就好。

Dijker

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157樓

2020-06-16 18:34

Redline不是滿高級的嗎？
怎麼這麼慘

鳳翎

鳳翎
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158樓

2020-06-16 19:28

這讓我想起台灣某神油精
標榜用火雞高溫測試
其結果超英趕美完爆德國笑到噴淚

Xantia_L

Xantia_L
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159樓

2020-06-16 20:46

Dijker wrote:
Redline不是滿(恕刪)

運動競技的機油添加物多。保護性相對比較好。
還不說用少少的添加物，或是使用比較純的VHVI。或是GTL基礎油。
越複雜的東西。成份在高溫下。反應狀況當然不同。
一般機油都只是看SDS 閃點。hths 標準溫度都設定在150度

加熱380。根據在哪?!何不加熱600度。
機油送驗 VOA UOA。
化學的東西還是回歸化學。引擎只是純機械。
沒有數據也能說好壞。

王下七五海@@

王下七五海@@
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樓主

2020-06-17 20:29

https://youtu.be/05mIPPeSjfA 好奇這支Gt1pro c3能力，特別去找來跟鄉民分享

合成Gt1 pro c3 5w30 抗剪能力還不錯

同樣頂級認證的美孚全合成esp 5w30 測試結果抗剪力似乎差 Gt1 pro 5w30 一點

https://youtu.be/_jdWNzqgBbM

同場加映摩特300v 5w30.

https://youtu.be/cROdz24_ax0

Gt1pro 5w30. 抗剪力似乎還比較好

PS, 音量請調最小加快轉看結果。

許久沒來01發言影片如何上傳阿.... orz