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ESP真的很重要?~更新

哈哈

對不起

小弟寫多了一句成語

馬上改馬上改...


絕心無情 wrote:
不好意思,雖然不是啥...(恕刪)

絕心無情 wrote:
不好意思,雖然不是啥重要的事
但能不能請你指出誰是雞誰是鴨.....
先說好我不當雞@@
為何總是有人貶低一些安全配備?它的存在是讓我們及家人在行車上更為安全,進而也保護到對方的人身安全。但是在台灣就是有人見不得安全性好操控好,請問樓主你或親朋好友都是藤原拓海等級嗎?若不是又或是不怕死的,那我只能說你真神人。 但我自認開車技術沒拓海好我的下一部車非有配備ESP不可!因為我怕死怕家人受傷怕因道路上的疏忽照成別人的損傷。ESP雖不是萬能;但若能減低傷亡機率為何要詆毀為何不配備呢?
colastar wrote:
當然會回去加裝啦.但...(恕刪)



ABS in 2005 cost an estimated US$368; ESC cost a further US$111.

ABS + ESP (ESP) = 479鎂 wikipedia

ESP現在已經算是便宜的裝置了,不知台灣車商偷這4百鎂(有abs的車只偷111鎂)有什麼意思
沒用到就當垃圾一樣佔位置.....

等有用到就說怎麼沒這配備,被偷了嗎 ?

駕駛觀念很重要,那些安全配備都是被動性的

人才是主動性的安全駕駛
f711079 wrote:
現在是比有沒有ESP...(恕刪)


安全駕駛較重要,有沒有esp不重要...
慢慢開就好,大馬力引擎,四輪煞車,底盤懸吊都不重要...
...
...
什麼都不重要,那麼回去開ford model t就好了


40hp
後輪傳動
3速手排
排檔兼煞車(只能煞後輪),輪子上沒有煞車
輪子固定在實心輪軸,沒有懸吊

簡單,結實,耐用,這就是完美的車
我認為這個確實有它的實用性
但是某品牌有這個東西但是全車系(只有兩個等級)都只有兩個氣囊,就吹捧此品牌多有誠意,安全性多好...
那家七顆氣囊,三顆氣囊or四顆氣囊的就沒誠意?

對啦! 最好是這樣啦,兩顆氣囊加ESP歐盟測試就可以有五顆星.............
有總比沒有好
f711079 wrote:
現在是比有沒有ESP...(恕刪)

owyn wrote:
我認為這個確實有它的...(恕刪)


至少他比台灣其他車商多了"111鎂"的良心

安全氣囊貴多了,他的良心還不夠把氣囊加裝到入門車款上

085938.mob wrote:
那為何在01看到一堆...(恕刪)


你還是先去弄懂ESP到底是做什麼的再來討論好不好..........


還ESP不讓你緊急閃車咧我暈


ESP就是讓你在緊急閃避車輛或障礙物時造成的車身轉向過度,

去控制車身回復操控狀態,不是它會很神的判斷接下來緊急閃車會失控所以不讓你轉好嗎?
大家講了那麼多還是無法改變你的觀念

有ESP的車子50萬就買的到了啦!是有多窮?

不重視安全難怪車廠不裝,當然可以這麼說,因為舒適性配備在國人眼中重要性總是大於安全配備呀!

不要再為你為廠商護航的行為狡辯了!
f711079 wrote:
我的意思是說,沒有ESP的車也不代表危險

沒必要危言聳聽~~

另外,誰都想要買最安全的車,但是大部分的人是預算決定一切

我是不知道那些說~沒ESP的車不買,是多有錢~~

我比較窮啦!車子是負資產可以開就好了

熱賣的車~幾乎都沒有ESP,這並不代表買的人不重視安全

別在那裡說那些人因為不重視安全,難怪車廠不裝

台灣的車賣的很貴~因為市場小,稅金高~車價當然降不下來

要不然開放大陸車進口啊~~要有什麼安全配備就有什麼安全配備

政府又不敢~保護國產車~~

沒錢的人~我只要有車開我就很開心了
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