gladiator wrote:
我前面所有的文就說得...(恕刪)
理論歸理論,不符合實際結果就不需要拿出來講了
所以你拿一個假設的說法來批實際結果
批爽的阿
那這樣我也會(現在的內燃機超廢的效率只能到30%,幹麻不用永動機100%效率

永動機的理論看起來好像沒問題
實際上就是做不出來阿
你說的壓縮空氣熱量不變就是等於說你輸入能量完全不會損失
現實世界沒這種事,至少現在的科技做不到能量完全不損失,還可以跟我吵這麼久
wenkofon wrote:
很有趣的概念耶,想像一下數十年後,有這樣的產品:
你可以把空氣機踏車(兩輪)或空氣車(四輪)的可攜式壓縮氣瓶帶回家。
這個氣瓶可以連結到你的個人健身器材(跑步機、健身車、划船機)上,看你是要練出腹肌還是鍛鍊腿力。
當你在邊看電視,邊運動的時候,這些健身器材可以為你的壓縮氣瓶加氣。
萬一當天加班太晚,沒時間健身順便充氣,這時你可以插上插座,使用電力自動充氣。
第二天,你把氣瓶插回你的空氣機踏車上,其動力就可以帶你去公司,萬一昨晚偷懶,動力不夠,趕快踩踏板,就如自行車一樣,騎在路上時,你就可以發現誰昨天晚上偷懶或忘了插電。
同時壓縮氣瓶不只可以用於個人交通工具上,未來的公車與捷運,使用雙能源,包含電力與空氣加壓,備有與載客量相同數量的氣瓶接口,只要你將你的氣瓶接上接口,車資可省10元。當然你也別想矇混過關,矇混拿沒加氣的氣瓶貪小便宜,當你拿未加壓的氣瓶接上接口,車上系統會閃爍燈號,並以國語、台語、客語、英語等語音提示:「您的氣瓶壓力不足!」車上所有的乘客會盯著你看,你將會羞愧的面紅耳赤。同時車輛材質以碳纖輕量化,不若之前笨重,空氣加壓也較容易推得動,如果拿這些動力,是推不動三十年前2007年份的老舊公車與捷運,足證科技的進步。
Yahoogle拍賣上也出現「氣瓶加滿,一元起標」的拍賣,此為一些失業人口的主要經濟來源,他們的工作就是踩健身車,把氣瓶加滿!
2037/05/15 台灣自由聯合蘋果時報頭條:空氣車開放五年,國民變得更健康!副標:十大死因首度由疾病變為意外死亡
...........................................................掰不下去了...........................................................
原來為黃粱一夢,但未來的事,誰知道?希望是更好,而不是更糟!
...(恕刪)
橘子紅了 wrote:+1
以下是熱傳學的理論以...
一但你壓縮空氣以後,壓縮空氣因為體積縮小所以放的熱也變多了
放出的熱增加,自然就會測量到溫度變高了
等到壓縮空氣的溫度變的跟外界一樣的時候,空氣內部含有的熱量已經比原本少了
(恕刪)