出車禍了，車真的要買好一點的呀~~ (第16頁)

m3csl

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151樓

2007-04-30 23:12

問過題外話
07年式的S CLASS有550這個等級嗎？
我今天去南台報到的時候有看到一台S CLASS
不過他後面卻是貼S 550耶
好奇怪哦！
還是他把350改成550啊？

kpax

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152樓

2007-04-30 23:26

小弟相信發文者的本意是指....

下次不管要買什麼車....
或是看到朋友買了什麼車
不要劈頭就問..

"有沒有DVD啊？"

一組影音系統的價格絶對夠換上一組氣簾了！！
下次改問有沒有側氣囊或氣簾吧！
國產車要大家的觀念提升才會有長進的一天

kilio

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153樓

2007-05-01 3:18

通常這種車禍，攔腰撞上的，印象中交大或裁決所不會看誰闖燈

這種攔腰撞上的, 還是要看誰闖燈喔

我就遇過對方闖紅燈, 我攔腰撞上去, 對方保險公司全賠.

我時速有個80~90, 筆錄上面寫50~60, 但是我這邊的保險公司一聽到我說對方承認闖紅燈, 就好像吃到定心丸一樣, 叫我放心的去修車子

rebels

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154樓

2007-05-01 4:42

chiwenchen wrote:
這是後座氣廉的狀況, 可以看得出整片左側氣廉全部啟動, 前後座的側面氣囊也打開了. 從照片中也可看出氣廉的保護做到密不透風....(恕刪)

漂亮！有工程師性格的人應該會稱羨可以參與設計製造這麼為使用者考慮的產品。如果付得起，我也會認真考慮這台。

目前還是以撞擊測試爛（A柱細細的視野真不錯

），僅有雙氣囊與 ABS 的 Citroen Xantia 代步中。

rebels

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155樓

2007-05-01 4:50

TD4 wrote:
換成被又高又有裝粗硬防撞桿的SUV撞上，那結果可能就不太好了
潰縮區真的很重要，順便呼籲政府嚴格取締加裝防撞桿的車輛...(恕刪)

贊成，我覺得 Altis 較低的高度與適度地潰縮，搭配了 S-class 超卓的側撞安全性，才能達到大家都毫髮無傷的結果（小黃駕駛沒綁安全帶真是不應該，不過還好也沒有大事的樣子）。

要是無限制地加強防撞桿與抬高車身，或許撞別人的車子比較不會潰縮，卻會造成被撞的車子更大的傷害。

要是責任在小黃駕駛的話（我只是舉例），Benz 受損越嚴重，肇事者的責任就越大了。

dc_alwaysblue

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156樓

2007-05-01 7:58

m3csl wrote:
07年式的S CLASS有550這個等級嗎？

有，美規07年起所有的500都變成550，因為市場考量，在美國MB死都要比BMW高一個等級。(S500 vs. 745Li -----> S550 vs. 750Li)

m3csl

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157樓

2007-05-01 11:07

哦哦！
原來是07年式的才換的哦
我才在想說s500跟s600之間怎麼又會出冒出一個等級呢！
不過買得起s550也太有錢了吧
看到的當天
前面還停了一台06年式的s500
orz

allanlin

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158樓

2007-05-01 11:10

歐洲車果然安全，看看小黃傷成這樣結果s350的車門不過如此而已，門換一下其它的鈑金一下就好了吧，車頭方面就不得而知了

如同版主所說的，如果是 s350撞向小黃的側面那麼小黃司機可能去蘇州賣鴨蛋了

姑且不論肇責為何台灣的小黃司機開車都很自目+機車，像大陸的城市機車太多就不發牌了，台灣的小黃這麼多了政府還是依然的在發牌......

cjp17

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159樓

2007-05-01 11:43

請問有小A的側邊撞擊報告或影片嗎?真好奇.
另外,有側邊安全氣囊真的很不錯,不然被側撞後果真不堪設想(會被頭爆~~).
應該請英名的立法諸公們修法"沒側邊氣曩的都要強制戴安全帽開車"!!

平平是車,國外小A就有台灣....慘念
側面來，全露餡 IIHS側撞報告出爐 (引用msn)

後來有找到,大家參考看看http://www.iihs.org/ratings/default.aspx

~獨孤求勝~

~獨孤求勝~
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160樓

2007-05-01 12:18

小黃潰縮不錯,但大家忽略了一點,那是車頭,如果今天角色互換,你覺得小黃被側撞會怎樣?
開車除了自己注意安全外,買好車是怕遇到一些把開車當賽車或是酒駕的瘋子吧,你要命別人不在乎你一樣倒楣

全都是幻覺~嚇不倒我的