而且，我前檔已經有gps及測速器…再加一台obu…
不敢想像是什麼情形…
而且我平時兩部車交替使用…不能共用好像也蠻麻煩的
所以至今還是習慣每兩個月就到郵局買個回數票…反正…到路口買包煙都會經過郵局…
cheyuan_chen wrote:
每過一陣子就會有人上來說ETC有啥問題，
還是別吵這個吧，
不辦的人就不要辦，
相對之下，我也希望辦的人越少越好，
這樣我走ETC永遠不會塞
ETC本身就是個違法行政的政策,要開通至少得等到重新招標完畢,我之所以不辦的原因是因為這是違法行政,法院的判決也非常明顯,明知違法行政的東西我們卻在助紂為虐!?用了不覺得自己變成共犯結構之一嗎?把道德跟法律完全甩一邊的態度,只為了自己方便這點我很難苟同
1. 樓主的悲劇其事是樓主應注意而未注意所造成的，用不用 ETC 根本不是重點，簡訊+信函通知都可以忽略，被罰只能自認倒楣.
2. 用不用 ETC ，純粹個人考量，用的著的裝來用，用不著的不想裝，但求彼此尊重，互相攻擊並無幫助.
3. ETC 當初政策制訂或許粗糙，甚至傳出弊案之說，我個人認為，有弊案就查，政府有錯就當糾正，ETC 原始立意是好的，但是這麼久了，讓政治的歸政治，回歸到民眾利益討論才是重點.
4. ETC 採用系統不論是紅外線 or 微波，穩定是第一要務，拆掉重建是你我納稅人要買單，各位願意嗎？
5. ETC 制度上其實也還有進步空間，扣款/儲值應更有彈性，並非盡善盡美，批評不得，大家認為呢？
我用 ETC，扣款也都順利，只有一次忘了拿出來放在手套箱就衝過收費站，事後一週補繳，一毛也沒多繳，至於主觀的 OBU 大小美醜與安裝位置，我沒太大意見，方便性比較重要。
最後我要說一點，很多事情，體驗過，再來批評，不要流於意識型態，大家彼此尊重，不管何種因素，選擇不裝的人，在收費站慢的 5-10 秒，這是個人的自我選擇，也不必去酸人家說 "最好其他人都不要裝" 云云之類，這只會引起對立罷了，都是用路人，損人家自己也沒好處不是嗎？
我是數位敗家子 !!
已經用了100次...NTD 680 已退回
個人認為...固然招標有很大的瑕疵且紅外線系統不是最佳的選擇
不過,用了8個月了....沒有啥問題
尤其在泰山等超高流量收費站時...就會覺得
"一樣的錢"為何不早辦ETC阿...
在那排隊等3~40台...
我呢...一路暢行無阻的通過....
這就值得啦....
在那塞阿塞的耗油錢就可以COVER...省那20元的差額了
所以不論政府的施政有多失敗...要扯上綠營政黨...怎樣抵制這政策
我才不隨...藍綠政客...在那"拉豬屎"
說真的...常跑高速公路的網友們
拋開成見...為自己的光陰...爭取點時光吧!!!
PS: 我很質疑這篇文章的真實性,就算是被罰12000,也絕非是文章中簡短說的扣款失敗這麼單純
若是如此....不是在這"抱怨"....而是要POST上APPLE 日報才是
況且, 一堆人都沒遇過...聽都沒聽過...內有隱情吧...
所以不要以偏概全...造成許多人的偏見
Hans
gladiator wrote:
ETC本身就是個違法...(恕刪)
為了怕您繼續苟同，所以剛剛去交通部網站爬了一下。
由於去年高速公路局敗訴，上訴也失敗 (2006/8/3), 所以目前此案變成回到 ETC 二次審議階段 (就是 遠通與 宇通再戰一次.)
狀況一: 如果遠通得標，毫無疑問，現在的紅外線系統會繼續沿用....所以......
狀況二: 宇通得標，但是選擇繼續沿用現有的紅外線車輛偵測系統.... 所以.....
狀況三：宇通得標, 但是選擇微波系統,.......所有現在高速公路上的設施都會打掉重做..... 所以.....
宇通公司不是控告遠通公司，它是控告交通部高速公路局.
所以大哥您認為, 我們這些申裝遠通OBU的人, 是把道德跟法律放在一邊的人????????
我真是豬頭呀.你是這麼有正義感的人，你你你怎麼會去用一個犯法交通部高速公路局維運的高速公路.....
天呀， 你真高天地有大美而不言
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