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油價呀油價...


bluewater wrote:
現在台灣人流行一碰到...(恕刪)


你是不是把政府想得太好了??

政黨最爛的規則

每一黨派都有的規則如下:

只要是黨內提出的方案,只要沒有投票、或是不挺,就是要罰錢~~而且一次是破萬的....
我想問一下~這樣子的黨派~~能多好?無論換哪個黨上去都一樣啦
有這一條規定比獨裁國家還要恐怖了...難怪是越來越爛~

從這就可以看出中國大陸為什麼還在獨裁...因為現在是每個黨派人員一起吃...
中國只有那些人在吃....你就想想看~~台灣這麼小這麼多人吃~中國這麼大只有那些人在吃
誰會先倒?呵呵

bluewater wrote:
現在台灣人流行一碰到...(恕刪)


banco2716 wrote:
老話一句, 用不起就...(恕刪)


沒錯,使用者付費才是王道。

幹麼拿我們這些沒開車的稅金去補貼那些開車的人!
PS.我還單身。
油價漲車就少開、減少旅遊活動,假日全家一起騎單車對身體有益健康或宅在家裡上網打電動..
真的要用車,機車優先..除非不得已才開車。

到時候你看就會有人說哀哀叫說~車子難賣、光觀景點沒人、洗車生意不好、路邊停車減少
高速公路收費變少、罰單變少、消費變少....

好處是..賣機車生意變好、宅經濟生意變好、單車生意變好、空氣變好、外面的人變少....

所以繼續搞~



pink741202 wrote:
個人有以下見解,就目...(恕刪)


存貨價值會改變 不管你是哪一批花多少錢 就是會變


olympus740 wrote:
中油真的要民營化才有...(恕刪)


不能這麼說吧 老實說你這思想挺自私的

乾脆雲嘉南都別繳稅金好了 繳納麼多錢卻都往北部跑
公共設施也別蓋了 改正有一堆人用不到 為何拿那些人的錢去用??

車子買來少開是你家的事 別人買來長開是花大錢買車當然要善加利用


你猜我是誰 wrote:
個人汽油用再多,也沒...(恕刪)



您真內行......


油電凍漲 誰受益

1.執政黨 可為下一次選舉鋪路, 讓民眾好感提升
2.大財團 有便宜油電可以用, 降低生產成本
3.需要用大量油電的商家和貨運業者 省成本


油電凍漲 誰受害

1.台電中油員工 油電價是執政黨團在操控, 凍漲時要台電中油虧錢賣, 虧損連連則推台電中油出來接受社會指責
2.非大量使用油電的平民百姓 表面上有便宜油電,可以省開銷, 但台電中油虧損還是由全民買單


其實台電中油也只是受指責精神壓力會大一點, 賺1千億或賠1千億一樣領那4.6個月沒什麼影響

最慘的是平民百姓, 那些大財團和用油用電大戶佔台電中油虧損的多數比例, 但是卻由民眾平均分攤

所以奉勸大家, 不要投票給會操弄油電價的政黨, 台灣不產油, 油價自然是跟著國際行情走, 凍漲是在圖利財團
請問我該買腳踏車來近距離代步了嗎?!
我沒開車騎機車而已,但是油價我也快受不了了啦!!!
很想知道 中油的高層

有什麼理由 可以領高薪

怎麼不讓他們領個22K 不多~領半年就好

還有一些 公家機關的肥羊...

每天都是做著差不多的事 甚至早早回家

如果政府把這薪資 減到一定程度

然後把那些錢 放進國庫

我就不信國庫 錢不會爆增...

為何非公家機關的人民 就領那很難過活的22K

公平在哪?...在嘴巴上
中央社 2012 07 09

中華民國消費者文教基金會秘書長陳智義質疑,中油不公 開油價計價方式和內容,外界無從得知其漲幅究竟正不正確?


真不知道認為油價合理的人是那來的根據??

eotomkimo wrote:


真內行......


油電凍漲 誰受益

1.執政黨 可為下一次選舉鋪路, 讓民眾好感提升
2.大財團 有便宜油電可以用, 降低生產成本
3.需要用大量油電的商家和貨運業者 省成本


油電凍漲 誰受害

1.台電中油員工 油電價是執政黨團在操控, 凍漲時要台電中油虧錢賣, 虧損連連則推台電中油出來接受社會指責
2.非大量使用油電的平民百姓 表面上有便宜油電,可以省開銷, 但台電中油虧損還是由全民買單


其實台電中油也只是受指責精神壓力會大一點, 賺1千億或賠1千億一樣領那4.6個月沒什麼影響

最慘的是平民百姓, 那些大財團和用油用電大戶佔台電中油虧損的多數比例, 但是卻由民眾平均分攤

所以奉勸大家, 不要投票給會操弄油電價的政黨, 台灣不產油, 油價自然是跟著國際行情走, 凍漲是在圖利財團
您真內行.........(恕刪)


你會不會跟貼圖的一樣..被抓...說的真露骨
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