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台灣大車隊 平均薪資6萬

版主所言確有其事喔...
跑機場的計程車 每周都有規定最低排班趟數
對於司機的形象也有嚴格規定
月入十萬的 不在少數
如果大哥又懂得利用回頭車載客
收入當然增加更多
不過 這些代價 都是用時間與體力辛苦換來的

如果司機大哥 願意把開計程車當成是自己的事業在經營
態度謙恭有禮'增強其專業技能、甚至是懂得拓展客源
再搭配線上平台叫車服務
平常路上載客 六萬以上 絕對不是唬爛

據我所知,
台車大濱江街的總部
有汽車維修、保養、耗材採購等部門,
司機可以用低於市價的福利使用這些優惠
不過....為了整體形象
台車大每個月被請出車隊的司機也不少
所以 好車隊 還是要請大家多支持一下囉


cmyang1983 wrote:
今天照例收看夢想街5...(恕刪)




當你知道他們在拿你的錢..來花的時候..

你就不會這麼尊重他們了.


不用繳牌照稅..燃料稅...每個月拿你的錢補助油資..

你坐計程車還要給車資...


別忘了..全台灣有幾台計程車在跑.

以一台2000cc的車子來計算..牌照稅.燃料稅...加上補助油錢..



一年要吃掉多少納稅人的錢...

買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph
據我所知,最賺的是台灣大車隊的老闆,因為每一台車每個月可以為他創造至少6千元左右的收入,景氣越不好,它的生意越好,而且它們對外號稱它們有一萬多台計程車,根本沒有幾輛是它們車隊的資,百分之九十都是加盟的車輛
小弟有一些意見要說..
雖然六萬薪水聽起來非常多 但也有人提到跑得很累
但小弟認為 現在跟我一樣很多70幾年次的年輕一輩
去跑計程車 開公車 薪水大約都有個四萬以上
但我覺得真的不要 年輕的時候應該多花一些時間在專長上面
學一技之長 就算當個學徒一開始薪水低 熬個兩三年出師薪水都有個四萬以上
以後對這行業瞭解又存錢知道怎麼包工或者客群在哪裡 當個小老闆都有可能
可是今天假如你從25歲開計程車或公車或者送貨到30幾歲 你雖然可以存了一點錢
但是你就只會開車(除非你開公司像台灣大車隊或大都會之類的)
也有人提到很多開計程車的原因可能是失業或者怎樣的
所以可以馬上開計程車都還有收入以確保經濟來源
我覺得年輕應該多點投資在自己的某方面"領域"是最好的..
以上是小弟一點淺見 有誤請包涵..


還在說這篇
我開柴莽做小黃的2年半平均年薪二十出頭萬你們還認為這行好嗎?
選錯車!九十幾萬常常修.開2年半賣40萬不到
本來車子沒貸款.現在這台變要貸款.一個月繳1萬多車貸.還要維修保養.平均40天跑一萬公里保養.平均6萬公里換4條胎.剛入行平均1個月3張罰單.現在3個月一張.不含被撞自撞其他為修支出.平均每月交給老婆五萬八(未扣車貸保養費等等開銷).平均月修4天每天開10小時左右.
年紀超過40.沒專長工作不好找(3萬5以上能養活家庭的工作).誰要來幹這行
希望我以後不要變成租車.
當然開爽的與避稅的不算
給妳們參考

再補充十個司機8~9個長痔瘡.我上個月才開完刀休了一星期沒收入.極痛

ola0730 wrote:
版主所言確有其事喔....(恕刪)
還不如去開遊覽車跑國旅,運氣好一點三天兩夜光是插館就有快3萬可領,12000+30000=42000。一個月跑有1~2次插館。就破6萬了。遊覽車再怎麼操,也沒有我以前天天開聯結車21小時外加搬16台700多公斤的冰櫃還累。
一樣是開計程車,有司機就去學日文,一個月10來萬

而且是客人自己找上門
我跑 Uber 8 周的經驗
每周只跑六跟日白天到晚上
跑車區域 新北跟台北,平均每小時一趟

2015 這 8 周的實收如下


我跑 Uber 跟 Wish 計程車薪水換算如下


Kuga 油耗


Wish 油耗



以上是我跑 Uber 的經驗與換算
放空5000 wrote:
以上是我跑 Uber 的經驗與換算..(恕刪)


真是詳細的報告~~
UBER要當正職...不會比純計程車好賺.

請問桃園好像開始可以UBER接案了, 好賺嗎?
KUGA不是休旅車嗎?

可以當uber用喔

放空5000 wrote:
我跑 Uber 8...(恕刪)
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