台灣的用路狀況何時才叫車流量少車流量多大概佔了80%時間車流量壅塞佔19%時間車流量少只佔1%時間而於車流量多及壅塞狀況下自小客車皆可行駛內線車道但板上怎麼多人為了這1%在吵到底是為什麼?我想就是"自私"兩個字而已每個人都想要"自己"一路暢通到家其他別檔我道就對了只要一檔就是龜車就是慢車就是佔用偏偏自己也在占用卻沒關係最高速限開內線還於法有據但超速開內線就......... ps.動力研究室綜合區已轉型成超車道討論筆戰區了
除非中.外線都被堵住不然我其實很懶的閃燈+喇叭我會直接從他旁邊~咻~過去......對我來說安全範圍內只要有柏油的地方都是超車道這樣不是比較有效率嗎?我閃燈~他掏槍~怎麼辦?別忘了這裡是台灣=號稱先進國家的落後國家身處人文素養低落的國家~自然不用以高標準約束自己...懂嗎?因為入境隨俗才不會格格不入~!
ragexyz wrote:台灣的用路狀況何時...(恕刪) 請問你家是住那邊呢?國道幾號~~~怎樣狀況這麼差~車流量少的時間只有1%???比周董的怎扯鈴還扯!一天只有14分鐘車流量少......你住的地方還真不禁讓我好奇了起來?人家討論的是在最高限速內別占內車道!這你應該知道吧~^^|||好像跟自不自私有點落差哩~
其實他們都買了行車紀錄器然後有一大半的人買這種東西不是為了保護自己是為了錄你超車把你放上網這樣他們花的錢才會爽懂嗎真變......態......最好是能收藏各位的攔車版本逼車版本下車版本嗆聲版本武器版本才能放上網舒坦一下真.......變態
借用"天天放假"的精采截圖:繼續佔用、慢慢開沒關係,小心哪天就被取締。另外,速度判定是政府說了算,所以最好確定 <錶速> = <政府取締用的儀器標準>。錶的檢驗標準,請參考<車輛型式安全審驗管理辦法>:以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:V2/10 + 4km/h >= V1-V2 >= 0白話一點:<錶速>100 km/hr,可能為<實際速度> 87 km/hr or 100km/hr<錶速>110 km/hr,可能為<實際速度> 96 km/hr or 110km/hr你的錶或儀器真的準嗎?---------------要抓不抓而已。幹嘛要讓自己這麼累,一直盯著錶或是擔心被開這種單子,用完就讓出來。後續用得到的人也會感謝你。