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我來解釋下為什麼佔著超車道的人就是不讓開

台灣的用路狀況
何時才叫車流量少
車流量多大概佔了80%時間
車流量壅塞佔19%時間
車流量少只佔1%時間
而於車流量多及壅塞狀況下自小客車皆可行駛內線車道

但板上怎麼多人為了這1%在吵到底是為什麼?
我想就是"自私"兩個字而已
每個人都想要"自己"一路暢通到家
其他別檔我道就對了
只要一檔就是龜車就是慢車就是佔用
偏偏自己也在占用卻沒關係




最高速限開內線還於法有據
但超速開內線就.........


ps.動力研究室綜合區已轉型成超車道討論筆戰區了
除非中.外線都被堵住不然我其實很懶的閃燈+喇叭
我會直接從他旁邊~咻~過去......對我來說安全範圍內
只要有柏油的地方都是超車道
這樣不是比較有效率嗎?
我閃燈~他掏槍~怎麼辦?
別忘了這裡是台灣=號稱先進國家的落後國家
身處人文素養低落的國家~自然不用以高標準約束自己...懂嗎?
因為入境隨俗才不會格格不入~!
同意P大
有些人就是選擇性看說明,選擇性解釋.....
找對自己有利的部分, 直接忽略原先主旨

這一項應該請樓主加入條列

交通問題差
有一部分是百年樹人的那位長官的責任
車速開不贏人就不讓人開

真是謝謝你不讓我超速

如果技不如人

建議你不要開內線

因為很危險

ragexyz wrote:
台灣的用路狀況
何時...(恕刪)


請問你家是住那邊呢?國道幾號~~~怎樣狀況這麼差~車流量少的時間只有1%???
比周董的怎扯鈴還扯!一天只有14分鐘車流量少......你住的地方還真不禁讓我好奇了起來?

人家討論的是在最高限速內別占內車道!這你應該知道吧~^^|||好像跟自不自私有點落差哩~

happyanimal wrote:
請問你家是住那邊呢?...(恕刪)

他講的沒有錯
國1苗栗到基隆之間真的沒有甚麼時候車不多的
你如果說半夜,或是清晨
那當然是沒車

如果國3
到時有些點比較沒車
你龜速占道
我火速抓車

嚇嚇你也是一種慈悲

這與
無知犯錯 比 明知故犯者更可惡
的道理相仿


其實他們都買了行車紀錄器
然後
有一大半的人買這種東西不是為了保護自己
是為了錄你超車
把你放上網
這樣他們花的錢才會爽
懂嗎
真變......態......

最好是能收藏各位的
攔車版本
逼車版本
下車版本
嗆聲版本
武器版本
才能放上網舒坦一下
真.......變態
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
借用"天天放假"的精采截圖:






繼續佔用、慢慢開沒關係,小心哪天就被取締。

另外,速度判定是政府說了算,所以最好確定 <錶速> = <政府取締用的儀器標準>。

錶的檢驗標準,請參考<車輛型式安全審驗管理辦法>:
以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少
於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:
V2/10 + 4km/h >= V1-V2 >= 0

白話一點:
<錶速>100 km/hr,可能為<實際速度> 87 km/hr or 100km/hr
<錶速>110 km/hr,可能為<實際速度> 96 km/hr or 110km/hr

你的錶或儀器真的準嗎?

---------------

要抓不抓而已。
幹嘛要讓自己這麼累,一直盯著錶或是擔心被開這種單子,用完就讓出來。
後續用得到的人也會感謝你。
一個爬在前頭不讓
一個咬在後頭不放

不禁讓人感嘆
龜龜相咬何時了
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