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未來國道計程收費eTAG 至少3種費率


kikikat wrote:
其實大家並不反對裝,...(恕刪)

交通事業BOT就是這回事.
名言:頭過身就過.
真的很想飆國罵...
誰能告訴我?
為啥又是遠東!!

cch_hans wrote:
阿扁是不好,但請別無...(恕刪)

罰則?
週轉不靈時還是得政府扛.

pbqcm wrote:
雖然現在改成eTag是很方便沒錯

但是遠通ETC使用率門檻根本沒有過關

這已經是違約不應該繼續由遠通主導

哪間公司可以一直違約不需要任何賠償還可以繼續下去搞其他東西

應該要重新招標
...(恕刪)




政府不分藍綠
都一直在強姦民意,圖利財團
我們應該廢除政府,改由全民執政
所有公務員採全民投票給薪制

小貓不要哭 wrote:
今天又看到自由時報在...(恕刪)

不管幾種費率
算錯絕對不會告訴你
高速公路品質必須被檢驗,
流速低於80km/hr 費率必須打折扣.
所以徐董罰款繳了沒??
還是都給立委民代議員高工局搓圓仔了???
打95折?
打8折??
等7月後再說~





倒是...

來這裡找新聞的記者大哥大姐...
為啥不看看這裡的民意把大家真正關心的事情報上去??
反而幫骯髒企業轉移話題???
糕公局是遠通的部門
管你幾趴的使用率 還是一樣要按程計


放肆的精靈 wrote:
對遠通而言,eTag...(恕刪)

小貓不要哭 wrote:
今天又看到自由時報在...(恕刪)

記者不會寫
有三種收費方式
不是三種費率

目前回數票
小型車40元
客貨車50元
聯結車65元

其實國道客運是不應繳交過路費的
後來要衝etc使用率
國道客運都裝etc
象徵性的收1元
當年的新聞是這樣報導的
國道客運業者還反彈

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!BW25R72FB0U_ugFAfGwoew--/article?mid=487
高公局早已被BOT掉了,一切只為圖利財閥,管你要不要用他的機子,
凡正最大獲利者是豺團,吃定全國用路百姓,要走高速公路一定要給
牠抽給牠賺,賺多賺少牠都賺,第一台免費裝,爾後換台車牠就再賺
你裝置費,你儲值牠就賺手續費,你走過牠再抽%,反正要走牠就賺,
額外成本全要百姓付就對了.吃像真是.....
管你是啥顏色,全都是一個樣.
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