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要安全,買尾巴短的小車請考慮潰縮區.

sonett wrote:
第一代SMART在美...(恕刪)


請問一下下面那段紅字的話

"Smart強調,在舊款Fortwo創新的產品基礎上,二代車型不論在車身座艙空間、舒適性、安全性與環保性都有精進,同時,二代車型在設計初期,即已納入美國消費者的需求與美國地區的相關法規,因此,二代Fortwo不僅能符合美國市場規定,更在美國消費者面臨越來越嚴重的高油價與都會交通問題時,以省能、靈活與不佔空間的雙人座迷你車Fortwo,剛好完全符合最新的購車需求。"

感覺上就是第一代沒有符合美國的法規

第二代才會特別強調這段話出來

只是不知道是什麼法規就是了...@@

pest wrote:
請問一下下面那段紅字...(恕刪)


不確定是不是有其他地方有問題,但是有一點是確定的,就是第一代的Smart無法通過麋鹿測試。

基本上c2原車的標準配備就有正面跟側面各兩顆氣囊,難道會比只有兩顆氣囊的altis差嗎?車身的剛性跟結構也是c2比altis還要好,真不知道為什麼老是要拿c2去跟altis比較呢?難道法國車或是歐洲車比較討人厭嗎?那這樣怎麼不拿yaris跟altis比較呢?一樣是國產車比較起來才公平吧!
我想美國富豪愛坐的加長型林肯最安全,因為太長了,連卡車撞它都不會死人(除側撞外)
請各位先生小姐哥哥媚妹多看一下,
車子不是有車頭緩衝區就安全了,最主要的是車身的結構,
前幾年,有些車的側身防撞鋼樑就造成乘客的嚴重傷害。

先前賣車的經驗告訴我,在此提供給大家參考:
各型車輛撞擊測試網站(小型迷你車):
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=1 
各位朋友有空也可以到 http://www.youtube.com/ 搜尋 "crash test" 字元,
您便可以看到許多車輛的正面、半正面、側面的撞擊影片。
希望各位朋友,都能平安健康。。。
祝新年快樂
樓上大大說的正確---車子不是有車頭緩衝區就安全了,最主要的是車身的結構

我的愛車是福斯掀背鋼炮車,我當初買掀背車就是試駕後喜歡它的底盤性能與駕駛操控樂趣,我買車根本不會考慮因為怕以後會有大車追撞我車屁股,而一定要買一般的4門轎車,只要自己小心開車,並養成時常看後方來車狀況,你的車子被後方追撞的機率根本很小

平常開車上高速公路時,我會留意後方是否有大車跟隨,除非你是龜速車,讓後方大車受不了想超車,或是酒醉駕車,不然像前面幾篇車禍照片那樣被撞成爛車,機率太低囉---我個人意見

說真的與其買國產4門轎車,我還是喜歡開歐規鋼炮車,我的車子開了7年多了,鋼板跟烤漆還很漂亮-----買車還要考慮有無屁股??對我而言---駕車樂趣最重要了

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