以腳去動作和手去動作來比, 手的反應速度比較快, 靈活度也比較高.
那自排車其實可以改成在方向盤上面增設按鈕
右手按鈕是油門, 左手是煞車.
用按鈕的力道來控制油門大小和煞車輕重
這樣的話會不會比用腳控制油門和煞車來的好?
其實, 國外早就有這樣的改裝, 也有人去測試這樣的改裝效果是否良好
答案是肯定的.
不過弄出這個改裝的人是改裝車的技師和車手.
車手在遇到意外後雙腳失去作用, 只有手能動;
在這樣的情況下, 技師幫他改裝出了這樣的一台特殊車輛: 用方向盤上的按鈕去控制油門和煞車.
而這樣的改裝可以讓一位腳無法動的車手繼續他的賽車生涯.
其實想一想, 就算正常人開這樣的一台車應該也沒有問題,
只是花多久時間去"習慣"這樣的開車方式
而現在這個問題, 車廠設計成煞車踏板和油門踏板都在右邊,
這絕對不是車廠當初為了"好玩", 為了"省事"而設計出來的.
這是經過研究出來的.
也許會用雙腳開車的人也有他的道理和看法, 但這只能代表個人而已
但這樣的開車習慣, 也許有一天~~~~~
會讓習慣用雙腳開車的人嚐到苦頭也不一定.
從小我就是一個喜歡用筷子吃飯的人.每次用筷子夾飯菜吃時,都覺得東西很可口.長大後好幾次跟同事到外面吃飯時,他們都十分驚訝我的舉動,原因是:我不管點什麼炒飯炒麵,只要不是湯,我都是用一雙筷子就可以處理的清潔溜溜.包括盤子上的飯粒我可以一顆一顆夾起來吃掉.我不是不會一手筷子一手湯匙.只是覺得他們有需要這麼驚訝嗎?
直到有一次,我遇到一個朋友竟然是吃炒飯不用筷子只用湯匙的.你知道嗎?那時候我覺得他真是有夠神奇.他用的不是鐵湯匙(不是平的那一種),是用平常店家給的那種塑膠湯匙.吃到最後竟然能用那種爛湯匙把盤子裡的炒飯一顆一顆撈起來吃掉.這時候我才知道為什麼其他同事會驚訝我用筷子的能力.(要我這麼作,那飯粒鐵定跑給我追.)
所以說,你做得到的別人說不定做不到.你做不到的也不一定別人做不到.管他是一隻腳兩隻腳開.只要他該踩煞車時能踩的到不就好.
PS:其實兩隻腳開車的人有其原因.以我本身為例.如果要我一隻腳操控,那就表示我右腳要負責三個動作:踩,放,移(到煞車).可是有些人(像我)就是常常在移動時,不是很精準移到煞車板上,所以乾脆就由左腳負責,也就是左右兩隻腳各只負責踩,放兩個動作.
a79456 wrote:
說實在,我本身也是經歷過從一隻腳開車到兩隻腳開車.原因無他:因為我開車比較龜毛.我過紅綠燈一定要減速,道路巷道狹窄我一定把腳放在煞車上,有車在我前面我也一定這樣做.我知道我抗壓力不夠.所以我一定事先作好煞車準備.這種心理狀況單腳開車的人是不會了解的
(前後文恕刪)
我是單腳開車
不過....
我完全能了解您說的情況：事先做好煞車準備
(其實在您之前我就回過文了
文內我提到：該煞車時腳不應該在油門上)
所以呢....
看來這件事情
不同習慣的人...還是無法體會對方的認知呀
叫我阿義就可以了~
個人前一個工作，因為工作原因，常常接觸不同的排檔系統，當時大學剛畢業，實際碰觸的都是手排車，而初接觸到自排車時，直覺當下也是以雙腳來行駛，其他人看到，還在那邊說我一定不會開車，結果當然是跌破小人眼鏡，我並沒有因為旁人的閒言閒語而改用單腳，因為個人感覺這樣反應較靈敏，好幾次遇到前車或有緊急狀況急煞車，確實都以最短距離、最短時間內反應，也不會因誤踩油門當成煞車(因為腳都在定位，頂多抬腳往前踩，根本不會左右移動)，我想是我已經習慣了，也曾嘗試過單腳開過一陣子，但就是感覺反應比雙腳慢了一點(離開油門採煞車的一點時間差)，開起來非常沒有安全感，當然了，不習慣的人還是不要任意嘗試，我可是有練過的喔
！沒自主權的汽車檢驗員...努力換頭銜中！
J-N-Y wrote:加滿分.
首先我先說... 我...(恕刪)
我相信確實有人習慣雙腳開車,可是那是少數
我會開手排,愛開手排;也會開自排.想請問一下(腳受傷的除外):
此刻現在在電腦前面上MOBILE01的朋友,請把您的雙腳伸出來.想像您正在開車,但是請放輕鬆.想像您在路上開車開得很順.....
突然一個情況需要您緊急煞車(什麼情況都好,您自己設定),以下幾個問題請自己感受:
1.雙腳都在踏板上,遇到緊急煞車這麼危急的情況,您真的確定,不會因為全身緊張而雙腳一起踏下去?
2.請把注意力放在您的大腦.
當這人的眼睛看到,然後傳遞訊息給大腦;
大腦解讀後,傳遞訊息給您的腳.
請問您的感覺是:用左腳接受反應比較順,還是右腳?
小湯湯還想問:
1.煞車踏板腳比油門踏板高.您為了預防那個"不怕一萬,只怕萬一"的情況發生,於是讓自己的雙腳都隨時待命在雙踏板上.....
這麼緊繃的姿勢/這麼小心的心情,不累嗎?開車對您來說實在是件苦事吧....
一腳高,一腳低,您的腰痛很久了吧?
脊椎侧彎的病痛困擾您很久了吧?
2.左腳真的能完全不踩到煞車嗎?一點點都不會?若真的不會,在煞車踏板比油門高的現實情況下,我個人為您""以人配合車,而非車配合人""的愛護車子心情感到敬意.否則以合理的推論來看,小湯湯替您愛車的相關零件壽命哭泣,也惋惜您荷包裡的鈔票總是溜得比別人快,因為汽油用得比別人兇
3.或許會有人提出高速行駛時,眼睛---大腦----大腦反應----大腦傳遞訊息到腳----腳反應----煞車距離的科學論證.
那小湯湯還想問:都已經知道這麼多了,開車一定很有保持距離的觀念吧?那還有必要把自己的雙腳放在雙踏板上嗎?
那個不怕一萬只怕萬一的姿勢,只怕已經先讓您的脊椎飽受折磨了
不論從:
人體工學
反射本能
健康
邏輯推論
小湯湯都找不到商人會跟自己賺錢目的過不去的理由
網路言論有時候聽聽就好,不見得凡出聲的就都要相信;
時常網路發問者用心地問,回答者卻時常漫不經心地答非所問
Mobile01不錯
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